FIAT Qubo L: monovolumul de familie cu 7 locuri, flexibil și accesibil

Descoperă FIAT Qubo L, monovolum cu două lungimi, până la 7 locuri și 144 configurații. Diesel, benzină sau electric, Extended Grip Control și preț sub 22.000€.

Revenirea numelui Qubo, acum sub emblema Qubo L, pare mai puțin un exercițiu de nostalgie și mai mult un răspuns calculat la realitățile pieței. Pe măsură ce SUV‑urile și chiar modelele de clasă mică urcă la preț, FIAT mizează pe un format pe care mulți îl părăsesc treptat: un monovolum de familie pragmatic, construit în jurul spațiului și al versatilității. O alegere care, în contextul actual, sună surprinzător de lucid.

Qubo L este propus în două lungimi ale caroseriei, de 4,40 și 4,75 metri. Versiunea mai lungă găzduiește până la șapte pasageri, cu trei scaune individuale, reglabile, pe rândul al doilea, toate cu prinderi Isofix. Interiorul este gândit să se adapteze rapid la nevoi diferite: scaunele din spate pot fi pliate sau demontate, iar scaunul din față, rabatabil, permite transportul obiectelor de până la trei metri. În total, habitaclul oferă până la 144 configurații ale scaunelor și 27 de spații de depozitare — genul de modularitate care face viața de zi cu zi mai simplă.

Practicitatea definește și partea tehnică a lui Qubo L. Este singurul model din gama actuală FIAT care păstrează motorizări diesel. Clienții pot alege între dieseluri de 100 CP și 130 CP, inclusiv cu opțiune automată, un benzinar de 110 CP sau o versiune 100% electrică de 136 CP, disponibilă exclusiv în configurație cu cinci locuri. Pentru variantele cu motoare termice, FIAT declară o autonomie de până la 900 de kilometri cu un singur plin.

Vizual, Qubo L nu aleargă după tendințe. Proporțiile sale pătrate și desenul simplu pun volumul interior înaintea artificiilor de stil. Abordarea, bine-cunoscută vehiculelor derivate din utilitare, permite un habitaclu generos în raport cu dimensiunile exterioare compacte. Același filon continuă la interior, cu o poziție de condus înaltă, postură verticală și un bord înalt, care trădează rădăcinile funcționale. Nu arată spectaculos — și nici nu își propune — dar promite un spațiu bine folosit.

În același timp, dotările trec dincolo de impresia de austeritate. În funcție de nivelul de echipare, Qubo L oferă un panou de instrumente digital, climatizare automată, sistem multimedia și frână de parcare electrică. Utilitatea de zi cu zi este sporită de ușile laterale glisante pe ambele părți, o măsuță rabatabilă pentru pasagerii din spate și acoperișul vitrat Magic Windows, care permite acces la zona de bagaje fără a deschide hayonul.

Este disponibil și un sistem Extended Grip Control, conceput să îmbunătățească tracțiunea și stabilitatea pe suprafețe cu aderență scăzută. Combinat cu interiorul flexibil și paleta largă de motorizări, subliniază rolul lui Qubo L de instrument pentru mobilitatea reală, nu de manifest de lifestyle.

Cu un preț de pornire sub 22.000 de euro și un debut pe piață programat pentru începutul lui 2026, Qubo L intră într-un segment în care mașinile de familie spațioase și accesibile devin tot mai rare. Într-o piață ghidată de modă și costuri în creștere, noul monovolum FIAT se poziționează ca alternativa rațională, concentrată pe valoarea de zi cu zi.