Licitație Ferrari 365 GT 2+2 din 1971: detalii și ofertă premium

Un Ferrari 365 GT 2+2 din 1971 este licitat pe Bring a Trailer. Află despre motorul V12, producția limitată și oferta curentă. Licitația se încheie pe 23 februarie.

Un Ferrari 365 GT 2+2 din 1971 a fost listat pe Bring a Trailer ca ofertă premium și atrage deja o atenție considerabilă, cu sute de urmăritori înregistrați la licitație. La momentul redactării, oferta a ajuns la 30.000 de dolari, iar vânzarea se încheie pe 23 februarie, ora 21:00, conform fusului orar al platformei.

Mașina este prezentată ca unul dintre aproximativ 800 de exemplare produse într-o perioadă de trei ani, o cifră susținută de evidențele modelului, care indică 801 de unități fabricate în total. Producția limitată explică parțial de ce 365 GT 2+2 rămâne un grand tourer Ferrari remarcabil din perioada sfârșitului anilor 1960 și începutului anilor 1970.

Propulsia este asigurată de un motor Colombo V12 de 4,4 litri, echipat cu trei carburatoare Weber și o putere inițială de 320 de cai putere. Motorul este asociat cu o cutie manuală în cinci trepte și un diferențial autoblocant, elemente care întăresc reputația modelului ca Ferrari de turism rapid, conceput atât pentru performanță, cât și pentru utilizare pe distanțe lungi.

Acest exemplar este vopsit în roșu, cu interior din piele Connolly bej, și include caracteristici care evidențiază orientarea sa de grand tourer. Anunțul menționează jante Borrani din sârmă de 15 inch, frâne cu discuri ventiliate pe toate roțile, direcție asistată, aer condiționat, un sistem audio Craig cu casetă și geamuri electrice. De asemenea, este dotat cu o suspensie independentă spate cu autonivelare, un detaliu tehnic adesea asociat cu abordarea inginerescă a modelului 365 GT 2+2.

În ciuda aspectului impresionant, Ferrari-ul nu este prezentat ca o piesă de muzeu impecabilă. Dealerul vânzător subliniază diverse defecte și ciobituri ale vopselei, iar interiorul arată uzură vizibilă, inclusiv piele contractată și crăpături pe tabloul de bord.

Cel mai neobișnuit aspect al anunțului este povestea kilometrajului. Contorul afișează 7.800 de kilometri, aproximativ 5.000 de mile, dar titlul vehiculului indică un citir de 83.461 de mile. Ca urmare, kilometrajul total este descris oficial ca necunoscut, un detaliu care poate influența evaluarea mașinii de către licitanți pe măsură ce licitația avansează.

Istoricul serviciilor include reparații și întreținere efectuate de-a lungul anilor, cum ar fi lucrări la conducta de combustibil, înlocuirea bateriei, ungerea suspensiei, precum și servicii mai recente, precum schimbul lichidului de frână și realimentarea aerului condiționat în 2024. Proprietarul actual a achiziționat mașina în 2007, iar acum este oferită prin consignație de dealer în Massachusetts, cu documente de service și titlu din Virginia.

Cu statutul de ofertă premium, interesul puternic de la început și atracția de durată a unui grand tourer Ferrari clasic cu V12, stilizat de Pininfarina, 365 GT 2+2 este probabil să înregistreze oferte crescute pe măsură ce se apropie data închiderii. În același timp, discrepanța nerezolvată a kilometrajului și imperfecțiunile cosmetice pot deveni factori cheie care vor modela rezultatul final.