Rezultatele Nissan pentru producție, vânzări și exporturi în ianuarie 2026

Nissan raportează performanța mixtă în ianuarie 2026: producția globală scade, vânzările rămân stabile, exporturile cresc. Detalii despre regiuni și modele.

Nissan a publicat rezultatele pentru producție, vânzări și exporturi din ianuarie 2026, relevând o performanță mixtă pe regiuni. Producția globală a scăzut, vânzările totale au rămas în general stabile, iar exporturile din Japonia au crescut semnificativ.

Producția globală a atins 222.931 de vehicule în ianuarie, în scădere cu 7,2% față de anul trecut. În Japonia, producția a scăzut cu 9,5% la 47.168 de unități, iar producția în afara Japoniei a scăzut cu 6,6% la 175.763 de vehicule. Tendințele regionale au variat: producția în Statele Unite a crescut cu 21,5% la 43.417 de unități, iar în Marea Britanie a crescut cu 12,9% la 25.468. În schimb, producția în Mexic a scăzut puternic cu 31,1% la 42.115 de unități, iar China a înregistrat o scădere de 4,9% la 44.441 de vehicule.

Performanța vânzărilor s-a dovedit mai rezistentă. Vânzările globale au atins 252.603 de vehicule în ianuarie, în creștere cu 0,6% față de anul trecut. Vânzările în afara Japoniei au crescut cu 2,8% la 217.316 de unități. America de Nord a fost un factor-cheie, cu vânzări regionale în creștere cu 7,2% la 102.982 de vehicule. În Statele Unite, vânzările au crescut cu 4,9% la 71.248 de unități. Mexicul a înregistrat o creștere de 21,8%, în timp ce Canada a scăzut cu 10,4%.

În China, Nissan a vândut 50.033 de vehicule în ianuarie, în creștere cu 10,2% față de anul trecut. Modele precum Sylphy (24.209 de unități, +1,0%), Altima (+21,8%) și X-Trail (+22,7%) au susținut creșterea. Europa a rămas o provocare, cu vânzări în scădere cu 13,2% la 26.185 de unități. Pentru comparație, înregistrările totale de mașini noi în Uniunea Europeană au scăzut cu 3,9% în ianuarie, iar Germania a înregistrat o scădere de 6,6%, reflectând un mediu de piață mai slab.

Cererea internă în Japonia a continuat să slăbească. Incluzând minivehiculele, vânzările au totalizat 35.287 de unități, în scădere cu 11,1%. Vehiculele înmatriculate au scăzut cu 17,2%, iar vânzările de minivehicule au scăzut cu 2,4%. Între modelele individuale, vânzările Leaf în Japonia au crescut cu 206,5%, în timp ce Ariya a scăzut cu 77,7%. În segmentul kei-car, Roox a crescut cu 41,1%, în timp ce Sakura a scăzut cu 70,7%.

Exporturile din Japonia s-au remarcat ca un factor pozitiv. Exporturile totale au atins 27.530 de vehicule, în creștere cu 19,1% față de anul trecut. Expedițiile către America de Nord au crescut cu 25,6%, iar exporturile către alte regiuni au crescut cu 26,5%. Exporturile către Europa în ianuarie au totalizat zero unități, comparativ cu expedițiile de acum un an.

Rezultatele operaționale din ianuarie apar pe fondul perspectivei revizuite a Nissan pentru întregul an fiscal. Compania anticipează o pierdere netă de 650 de miliarde de yeni pentru anul fiscal care se încheie în martie 2026. Anunțurile financiare anterioare pentru primele nouă luni au raportat vânzări globale de 2,26 milioane de unități, susținute în principal de Statele Unite și China.

În ansamblu, ianuarie evidențiază tendințe divergente: o producție mai slabă alături de vânzări stabile în străinătate și exporturi mai puternice. Performanța în America de Nord și China a susținut totalul global, în timp ce Japonia și Europa au rămas sub presiune. Lunile următoare vor indica dacă acest echilibru poate fi menținut până la sfârșitul anului fiscal.