Alfa Romeo înregistrează creștere semnificativă a vânzărilor în 2025
Alfa Romeo a crescut cu 20,1% vânzările globale în 2025, depășind 73.000 de vehicule. Junior, noul crossover compact, a acumulat peste 60.000 de comenzi și domină în Europa.
Alfa Romeo a încheiat anul 2025 cu o creștere semnificativă a vânzărilor globale. Conform datelor oficiale, înregistrările mondiale au crescut cu 20,1% față de 2024, depășind pragul de 73.000 de vehicule livrate. Rezultatul confirmă, din perspectiva constructorului, că strategia actuală de dezvoltare și gama de modele în expansiune încep să dea roade.
Europa rămâne coloana vertebrală a afacerii Alfa Romeo. Peste 80% din vânzările totale ale mărcii sunt generate în această regiune, care a înregistrat și cea mai puternică creștere. În 2025, înregistrările europene au urcat cu 31,1%. Mai multe piețe naționale au avut o evoluție deosebit de robustă: vânzările au crescut cu 80,1% în Marea Britanie, 41,9% în Franța, 20,7% în Italia, 20,5% în Germania și 15,1% în Spania. Pe piața domestică, Alfa Romeo și-a consolidat poziția, devenind marca premium cu cea mai mare creștere a cotei de piață în Italia, înregistrând o creștere de 0,4 puncte procentuale.
Dincolo de Europa, compania și-a continuat expansiunea globală. În Orientul Mijlociu și Africa, înregistrările au crescut cu 16,3%, cu progrese remarcabile în Maroc (+65%) și Turcia (+38,7%). Creșterea în Asia a fost și mai pronunțată, atingând +43,8%, iar Japonia a înregistrat o creștere de 71,4%. De-a lungul anului, Alfa Romeo a relansat marca în Taiwan și Malaysia, consolidându-și prezența în regiune.
Un motor principal al momentului recent al mărcii a fost noul Alfa Romeo Junior. De la lansare, crossover-ul compact a acumulat peste 60.000 de comenzi și este vândut acum în 41 de piețe. Aproximativ 17% din aceste comenzi sunt pentru versiunea complet electrică. Modelul și-a câștigat rapid un loc solid în segmentul premium B-SUV, devenind lider de segment în Italia, Franța, Austria, Grecia și Slovacia, în timp ce a ocupat locuri pe podium și în alte piețe europene, inclusiv Spania, Țările de Jos și Elveția.
Junior este construit pe o platformă Stellantis împărtășită cu mai multe modele din grup. Gama sa de propulsie include versiuni hibride cu un motor turbo de 1,2 litri care dezvoltă aproximativ 136 CP, precum și o variantă complet electrică. Versiunea electrică utilizează o baterie de 54 kWh și oferă o autonomie de până la 410 km conform ciclului WLTP.
În gama Alfa Romeo, Tonale continuă să joace un rol central și rămâne al doilea cel mai vândut model al mărcii la nivel global. SUV-ul compact din segmentul C este oferit cu o varietate de sisteme de propulsie, inclusiv versiuni pe benzină, motorină și plug-in hybrid. O versiune actualizată a Tonale a început să fie lansată la sfârșitul anului 2025, iar 2026 va marca primul an complet în care modelul este vândut în configurația sa revizuită.
În același timp, modelele de bază performante ale mărcii – Giulia și Stelvio – sunt confirmate să rămână în gamă până în 2027. Aceste vehicule continuă să reprezinte identitatea Alfa Romeo prin design și dinamica de conducere. O atenție deosebită rămâne asupra versiunilor Quadrifoglio, identificate prin simbolul istoric al trifoiului cu patru foi, asociat mașinilor de înaltă performanță Alfa Romeo din 1923. În 2025, modelele Quadrifoglio au reprezentat 11% din vânzările de Giulia și Stelvio, cea mai mare cotă de la lansarea lor.
Alături de modelele sale de serie, Alfa Romeo își păstrează moștenirea prin proiecte exclusive. Un exemplu este Alfa Romeo 33 Stradale, o interpretare modernă a legendarului sport din 1967. Proiectul este limitat la 33 de unități, iar livrările au început în decembrie 2024.
Conform CEO-ului Alfa Romeo, Santo Ficili, ambiția companiei depășește simpla creștere a volumelor de vânzări. Marca își propune să consolideze atractivitatea și valoarea pe termen lung, în timp ce își extinde baza de clienți. Cu modele noi care atrag un public mai larg și variante performante care păstrează ADN-ul sportiv, Alfa Romeo se poziționează pentru o creștere ulterioară în anii următori.
Mark Havelin
2026, Mar 05 15:07