Ford GT 2005 cu un singur proprietar și 4.100 de mile

Ford GT 2005, un supercar american cu un singur proprietar și doar 4.100 de mile, licitat pe Bring a Trailer. Descoperă detalii despre specificații, istoric și oferta curentă.

Pe platforma de licitații Bring a Trailer a apărut un exemplar de supercar american din anii 2000 – un Ford GT din 2005 care a rămas în proprietatea primului și singurului deținător de la achiziție. Mașina a fost livrată prin reprezentanța Ford din Kenly, Carolina de Nord, și a rămas în aceeași colecție de atunci. La momentul scrierii, oferta ajunsese la 460.000 de dolari, cu câteva zile rămase până la închiderea licitației.

Acest model aparține primei generații a Ford GT moderne și face parte dintr-o serie de producție limitată. Pentru anul model 2005, Ford a produs 2.022 de exemplare, iar producția totală a generației 2004–2006 a ajuns la aproximativ 4.038 de mașini. Acest număr relativ mic este unul dintre factorii care au contribuit la transformarea modelului într-o mașină de colecție căutată de-a lungul timpului.

Exemplarul oferit spre vânzare se remarcă din mai multe motive. În primul rând, este o mașină cu un singur proprietar, lucru din ce în ce mai rar la două decenii de la lansarea modelului. În al doilea rând, odometrul indică 4.100 de mile, iar înregistrările de service arată că mașina a fost întreținută de-a lungul anilor, nu doar depozitată. Întreținerea a inclus înlocuirea curelelor de antrenare, servicierea supapei EGR, realimentarea sistemului de aer condiționat, iar în 2026 montarea unei baterii noi și schimbarea uleiului din transmisie.

Caroseria este vopsită în Mark IV Red cu dungi albe peste capotă, opționale, una dintre cele mai recunoscute combinații vizuale asociate modelului. Mașina a fost comandată cu toate cele patru opțiuni de fabrică disponibile pentru Ford GT: dungi pictate, jante din aluminiu forjat BBS, etriere de frână finisate în roșu și sistemul audio opțional McIntosh.

Din punct de vedere mecanic, Ford GT reflectă filosofia mașinilor sport din epoca sa. În centru se află un V8 supraalimentat de 5,4 litri, care dezvoltă 550 de cai putere și un cuplu de 500 lb-ft. Puterea este transmisă roților din spate printr-o transmisie manuală Ricardo în șase trepte și un diferențial cu alunecare limitată. Mașina are și un șasiu din aluminiu cu structură spațială, un sistem de ungere cu carter uscat și un intercooler apă-aer.

Interiorul este tapisat în piele Ebony, cu scaune proiectate de Sparco care folosesc cochilii din fibră de carbon. Tabloul de bord se inspiră din legendarul Ford GT40, inclusiv prin dispunerea distinctivă a tahometrului central.

Ford GT modern a fost conceput ca un omagiu adus GT40 original, mașina de curse care a adus patru victorii consecutive pentru Ford la 24 de ore de la Le Mans în anii 1960. O versiune concept a debutat în 2002, iar proiectul a făcut parte din sărbătorile centenarului Ford.

Acest exemplar păstrează și o colecție notabilă de documentație originală și accesorii. În vânzare sunt incluse eticheta de parbriz, manualul proprietarului, înregistrările de service, o scrisoare de la Ford, o husă de protecție și diverse obiecte memorialistice. Conform anunțului, raportul Carfax nu arată accidente sau daune.

De-a lungul anilor, Ford GT din prima generație și-a asigurat un loc solid pe piața mașinilor de colecție. Producția limitată, legătura istorică directă cu GT40 și configurația tradițională de supercar cu transmisie manuală continuă să-l facă una dintre cele mai dorite mașini sport americane moderne.

Cu oferta deja la 460.000 de dolari, licitația ilustrează cererea susținută pentru exemplare bine păstrate. Având în vedere combinația dintre un singur proprietar, kilometraj redus, specificația completă de fabrică și documentația cuprinzătoare, acest Ford GT ar putea atrage o atenție semnificativă din partea colecționarilor înainte de încheierea licitației.