Acura Integra Type S va fi vândută în Japonia din 2026

Acura anunță exportul oficial al sedanului sport Integra Type S în Japonia, cu vânzări planificate pentru 2026. Mașina, construită în SUA, este cea mai puternică versiune Integra.

Acura a anunțat că sedanul sport de înaltă performanță Integra Type S, construit în Statele Unite, va fi exportat oficial pentru prima dată în Japonia. Vânzările pe piața japoneză sunt programate să înceapă în a doua jumătate a anului 2026. Această mișcare coincide cu a 40-a aniversare a mărcii Acura și are o semnificație simbolică: Integra Type S va deveni primul vehicul vândut în Japonia sub numele Acura.

Mașina este produsă exclusiv la fabrica Marysville Auto Plant din Ohio, una dintre principalele unități de producție Honda din America de Nord. Fabrica construiește vehicule din 1982 și joacă un rol central în rețeaua globală de producție Honda. Motorul care propulsează modelul – o unitate turbosuflată K20C de 2,0 litri – este asamblat la fabrica de motoare Anna Engine Plant din apropiere, cea mai mare fabrică de motoare a companiei, care produce și motorul utilizat în Civic Type R.

Integra Type S este descrisă ca cea mai puternică versiune a modelului produsă vreodată. Motorul ei turbosuflat VTEC dezvoltă 320 de cai putere și 310 lb-ft de cuplu și este asociat exclusiv cu o transmisie manuală în șase trepte. Cutia de viteze include un sistem automat de sincronizare a turațiilor, iar un diferențial cu alunecare limitată ajută la transferul eficient al puterii către roțile din față.

Inginerii s-au concentrat puternic pe dinamica de condus. Mașina utilizează o suspensie față cu axă dublă, un Sistem de Amortizoare Adaptiv și frâne performante Brembo pe puntea față. Pachetul dinamic este completat de jante ușoare de 19 inch, echipate cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S.

În interior, modelul combină performanța cu tehnologia premium. Echiparea standard include un afișaj digital al instrumentelor Acura Precision Cockpit de 10,2 inch, un afișaj Head-Up, scaune sport încălzite în față, compatibilitate wireless cu Apple CarPlay și Android Auto, încărcare wireless pentru smartphone și un sistem audio premium ELS Studio 3D cu 16 difuzoare.

În Japonia, Integra Type S va fi oferită în aceleași specificații ca versiunea americană, inclusiv cu volan pe stânga. Această decizie evidențiază rădăcinile americane ale producției modelului și îl poziționează ca un import distinctiv pe piața japoneză.

Apariția modelului în Japonia a fost anticipată mai devreme în 2026, când Honda a prezentat mașina la două evenimente auto majore – Tokyo Auto Salon și Osaka Auto Messe. Compania a menționat că expozițiile au stârnit un interes puternic în rândul vizitatorilor.

Această mișcare reflectă și o istorie lungă de export a vehiculelor Honda construite în America. Compania a început să exporte mașini din Statele Unite în 1987, iar în 1988 a devenit primul constructor auto japonez care și-a importat propriile vehicule construite în SUA în Japonia. De atunci, Honda a exportat peste 1,75 milioane de vehicule construite în Statele Unite către piețele globale, inclusiv aproape 300.000 de unități în Japonia.

În Statele Unite, Integra modernă a devenit unul dintre modelele de bază Acura. De la revenirea sa în 2022, a capturat aproximativ 35% din vânzările cu amănuntul din segmentul compact sport premium. Versiunea de înaltă performanță Type S joacă un rol strategic specific, atrăgând cumpărători mai tineri și reprezentând peste 10% din vânzările totale Integra.

În acest context, exportul Integrei Type S în Japonia reprezintă mai mult decât o simplă extindere a geografiei vânzărilor. Pentru Acura, marchează un moment simbolic: un model asociat mult timp cu succesul mărcii pe piața americană se întoarce în țara de origine Honda sub sigla Acura, în cea mai puternică și avansată formă de până acum.