Rivian R2: SUV electric cu performanțe off-road și tehnologie avansată

Descoperă noul SUV electric Rivian R2: prețuri, autonomie până la 345 mile, performanțe off-road și tehnologie avansată. Livrări începând din 2026.

Rivian a dezvăluit gama completă de echipări și prețuri pentru noul său SUV electric, R2, un model conceput pentru a extinde prezența companiei dincolo de segmentul premium. Construit pe o platformă complet nouă de dimensiuni medii, vehiculul își propune să aducă mixul caracteristic Rivian de capabilități off-road, performanță și tehnologie unui public mai larg.

Primele livrări sunt programate să înceapă în primăvara anului 2026. Lansarea începe cu varianta R2 Performance cu Launch Package, cu prețul pornind de la 57.990 de dolari. Configurările Premium suplimentare sunt așteptate spre sfârșitul anului 2026, în timp ce versiunile mai accesibile Standard vor urma în 2027. Rivian plănuiește și o variantă Standard suplimentară spre sfârșitul anului 2027, cu un preț de pornire în jur de 45.000 de dolari.

R2 este construit pe platforma complet nouă de dimensiuni medii a Rivian, dezvoltată pentru a reduce complexitatea producției și a permite volume mai mari. Arhitectura include turnări mari sub presiune și un pachet de baterii structural, în care partea superioară a bateriei formează și podeaua vehiculului. Rivian a introdus și un nou format de celulă de baterie 4695, conceput pentru a îmbunătăți densitatea energetică și puterea.

În ciuda dimensiunilor mai compacte, R2 oferă cifre de performanță solide. Varianta de top R2 Performance are o configurație cu două motoare și tracțiune integrală care produce 656 de cai putere și 609 lb-ft de cuplu. Accelerația de la 0 la 60 mph poate dura doar 3,6 secunde, iar accelerația pe autostradă de la 50 la 70 mph poate avea loc în aproximativ 1,55 secunde. Autonomia estimată ajunge până la 330 de mile pentru versiunile Performance, în timp ce configurația Standard Long Range este așteptată să ofere până la 345 de mile.

Tehnologia joacă un rol central în R2. Vehiculul utilizează un sistem de percepție care combină 11 camere HDR totalizând 65 de megapixeli și cinci unități radar. Prelucrarea datelor este gestionată de un sistem de calcul capabil de aproximativ 200 TOPS de performanță AI, permițând funcții avansate de asistență la conducere și capacități software viitoare în vehicul.

Construit pe această arhitectură este Autonomy+, platforma de asistență la conducere a Rivian. Sistemul oferă conducere asistenată hands-free L2+ pe anumite drumuri și este conceput să opereze pe aproximativ 3,5 milioane de mile de autostrăzi în Statele Unite și Canada. Serviciul este disponibil printr-un abonament lunar de 49,99 de dolari sau o achiziție unică de 2.500 de dolari, în timp ce Launch Package include acces pe viață.

Compatibilitatea de încărcare a fost, de asemenea, extinsă. R2 utilizează un port de încărcare nativ NACS, oferind acces la rețeaua Tesla Supercharger în timp ce încă suportă alte rețele de încărcare printr-un adaptor CCS. În condiții favorabile, încărcarea rapidă poate realimenta bateria de la 10 la 80 la sută în sub 30 de minute.

În interior, vehiculul urmează abordarea minimalistă de design a Rivian, inspirată de materiale naturale. Habitaclul are accente din lemn de mesteacăn reciclat și este configurat pentru cinci pasageri. Practicitatea rămâne o prioritate: scaunele din spate se pliază plat pentru a crea o suprafață de marfă nivelată, iar portbagajul frontal oferă aproximativ 5,2 picioare cubice de spațiu de depozitare pentru echipament și bagaje.

Deși mai mic decât modelele R1 ale companiei, R2 păstrează caracterul off-road al Rivian. Oferă 9,6 inci de gardă la sol, unghiuri de atac și de ieșire de 25° și 26°, și mai multe moduri de conducere concepute pentru zăpadă, nisip și teren off-road.

Vehiculul este, de asemenea, semnificativ mai ușor decât gama R1 a Rivian – cu aproape 2.000 de lire – și rulează pe un ampatament de 115,6 inci, o configurație destinată să îmbunătățească manevrabilitatea în mediile urbane păstrând în același timp capabilitățile pe trasee.

Producția va avea loc la fabrica existentă de producție a Rivian din Normal, Illinois, unde compania construiește deja pickup-ul R1T și SUV-ul R1S. Utilizarea fabricii stabilite este așteptată să accelereze lansarea noului model în timp ce reduce cheltuielile de capital.

Poziționat ca punctul de intrare al Rivian pe piața SUV-urilor electrice de dimensiuni medii, R2 este așteptat să concureze într-un segment care include vehicule precum Tesla Model Y și Ford Mustang Mach-E, păstrând în același timp accentul distinct al Rivian pe capabilități outdoor și design orientat spre aventură.

Modelul va face o apariție publică la SXSW 2026, iar Rivian plănuiește să deschidă configuratorul online în lunile următoare.