Bentley înregistrează profitabilitate continuă în timpul tranziției electrice

Bentley raportează al șaptelea an consecutiv de profitabilitate, în ciuda scăderii livrărilor, și accelerează transformarea site-ului Crewe pentru un viitor electric.

Bentley a înregistrat al șaptelea an consecutiv de profitabilitate, deși livrările au scăzut și presiunile externe s-au intensificat, în timp ce accelerează o transformare majoră a site-ului de producție Crewe pentru un viitor electric.

Compania a raportat un profit operațional de 216 de milioane de euro la venituri de 2,6 miliarde de euro pentru 2025. Livrările au scăzut cu 5%, în mare parte din cauza cererii în scădere pe piețele cheie, în special China. Cu toate acestea, veniturile au scăzut cu doar 1%, reflectând prețuri reziliente și o trecere către modele de valoare mai mare și configurații personalizate.

Această tranziție de la volum la valoare a devenit centrală pentru strategia Bentley. Cererea crescută pentru derivate cu marjă mai mare și conținut personalizat Mulliner a ajutat la compensarea volumelor de vânzări mai mici. Rezultatul întărește accentul mărcii pe profitabilitate prin exclusivitate mai degrabă decât prin scară.

Bentayga a rămas cel mai vândut model al Bentley, cu Bentayga Speed consolidând poziția SUV-ului pe piețele globale. În același timp, noul Continental GT și Flying Spur, ambele dotate cu grupuri motopropulsoare hibride V8, semnalează o tranziție graduală către electrificare. Supersports, introdus recent, a subliniat în continuare ambițiile de performanță, modelul fiind alocat integral înaintea primelor livrări.

Rezultatele financiare au fost afectate de mai mulți factori externi, inclusiv impactul schimburilor valutare, taxele vamale din SUA și costurile legate de decizia Volkswagen Group de a întrerupe o platformă din segmentul D. În ciuda acestui fapt, Bentley a menținut profitabilitatea și a continuat să finanțeze programul său de investiții intern.

Acele investiții se concentrează pe strategia Beyond100+, care vizează o gamă complet electrică până în 2035. Primul Bentley complet electric este așteptat în 2026, cu lansări anuale de modele electrice planificate după aceea.

Pe site-ul Crewe, transformarea este bine încheiată. Conversia clădirii istorice A1 într-o linie de asamblare BEV viitoare se apropie de finalizare, în timp ce un nou Centru de Design a fost deja deschis. Un nou Atelier de Vopsire de generație urmează, oferind capacități extinse de personalizare. În paralel, Centrul de Excelență pentru Calitate și Lansare sprijină pregătirea pentru modelele electrice viitoare.

Ca parte a acestei tranziții, Bentley își revizuiește și structura organizațională, cu până la 275 de roluri potențial afectate, în principal în zone non-producție. Aceste ajustări vizează îmbunătățirea eficienței înaintea următoarei faze de dezvoltare a produselor și tehnologiei.

Cu o bază financiară solidă și investiții continue în electrificare, Bentley intră într-o nouă fază în care profitabilitatea va depinde mai puțin de volum și mai mult de menținerea marjelor ridicate și adaptarea la cererea globală în schimbare.