Cum Genesis a obținut liniște în GV60 Magma la viteze mari

Descoperă cum inginerii Genesis au redus zgomotul la 264 km/h în GV60 Magma, cu optimizări structurale, ANC-R și rafinare electrică pentru o cabină liniștită.

Inginerii de la Genesis și-au propus să obțină liniște la viteze de până la 264 km/h pentru GV60 Magma, un crossover electric de înaltă performanță care dezvoltă până la 641 CP și accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,4 secunde.

Problema specifică vehiculelor electrice rapide este că, în lipsa zgomotului motorului, alte surse devin mult mai perceptibile – în primul rând zgomotul vântului și al drumului. La viteze mari, fluxul de aer în jurul vehiculului devine principalul factor acustic, iar anvelopele performante de dimensiuni mari amplifică vibrațiile transmise în cabină. Pentru un model care combină performanța cu luxul, aceasta devine o provocare de inginerie esențială.

Genesis a abordat problema din mai multe unghiuri. Vehiculul a fost testat intensiv nu doar în simulări, ci și în condiții reale, inclusiv pe circuitul Nürburgring și pe autostrăzile germane la viteze maxime. Inginerii au consolidat structura de etanșare, au reproiectat garniturile ușilor și au optimizat forțele de compresiune. De asemenea, au mărit grosimea peliculei izolante de pe geamul șoferului și au adăugat straturi absorbante de sunet pe geamurile ușilor din spate și pe garniturile interioare.

O atenție specială a fost acordată anvelopelor și căilor de propagare a zgomotului structural. Echipa a analizat modul în care sunetul se propagă prin vehicul, consolidând izolația podelei și instalând materiale absorbante în interiorul anvelopelor. Acest lucru este deosebit de important pentru un vehicul echipat cu jante de 21 de inchi și anvelope performante late, care în mod obișnuit cresc nivelul de zgomot din cabină.

Chiar și cu aceste îmbunătățiri fizice, o parte din zgomotul de joasă frecvență rămâne – și aici intervin electronicele. Sistemul ANC-R utilizează microfoane și accelerometre pentru a detecta zgomotul drumului în timp real și generează o undă sonoră opusă prin difuzoare, reducând eficient ceea ce percep ocupanții.

Grupul propulsor electric a fost, de asemenea, rafinat. Zgomotul de înaltă frecvență a fost redus prin optimizarea controlului motorului, minimizarea distorsiunii de tensiune în invertor și îmbunătățirea angrenajului în reductor. Acești pași sunt cruciali într-un sistem electric de putere ridicată, unde performanța crescută aduce adesea provocări acustice suplimentare.

GV60 Magma este primul model de serie din noua gamă de performanță Magma a Genesis. Cu acesta, marca pătrunde mai adânc în segmentul de înaltă performanță, păstrând în același timp o trăsătură definitorie de lux – o cabină liniștită. În vehiculele electrice, unde zgomotul motorului nu mai maschează imperfecțiunile, acest nivel de control acustic devine o măsură definitorie a rafinamentului.