CUPRA Raval: primul hatchback electric urban cu autonomie de până la 450 km

CUPRA va lansa Raval în 2026, un hatchback electric compact cu autonomie de până la 450 km, construit pe platforma MEB+. Află detalii despre preț, specificații și importanța sa strategică.

Pe 9 aprilie 2026, CUPRA va dezvălui versiunea de serie a modelului Raval, pe care marca o descrie în mod deschis ca un punct de cotitură în strategia sa electrică. Aceasta nu este doar o altă lansare de vehicul electric, ci prima intrare într-o familie mai largă de mașini electrice urbane din cadrul grupului Volkswagen, deja aliniată cu planurile de producție și de aterizare pe piață.

Raval este un hatchback compact cu o lungime de puțin peste patru metri, construit pe platforma MEB+. Va fi oferit cu tracțiune față și mai multe variante de putere, de la 155 la 166 kW (210–226 CP). Sunt planificate două opțiuni de baterie, cu o autonomie preliminară de până la 450 km pentru una dintre versiuni, deși cifrele finale vor fi confirmate după omologare. CUPRA pune un accent deosebit pe caracterul de condus, cu o suspensie coborâtă, ecartament mai lat, amortizoare adaptive și moduri sport dedicate, concepute pentru a oferi mașinii o senzație mai captivantă decât majoritatea concurenților din segment.

Această lansare are o semnificație mai largă decât un simplu model. Raval va fi primul vehicul din Familia de Mașini Electrice Urbane, un proiect care implică patru modele din trei mărci ale grupului Volkswagen, toate produse în Spania. Alături de CUPRA, viitoarele modele Volkswagen și Skoda vor împărtăși această bază. Infrastructura de producție este deja în loc, Martorell suferind modernizări majore, inclusiv noi sisteme robotizate și începerea asamblării sistemelor de baterii. Acest lucru poziționează Raval ca o piatră de hotar nu doar pentru CUPRA, ci și pentru strategia industrială mai largă a grupului în Europa.

Pregătirile pentru producția de serie au intrat în faza finală. Uzina rulează în prezent Serie 0, validând procesele de fabricație înainte de producția la scară largă. În același timp, CUPRA a început asamblarea în serie a sistemelor de baterii și a implementat o legătură logistică automatizată între producția de baterii și asamblarea vehiculelor. Acești pași indică faptul că modelul se apropie de pregătirea pentru piață.

Mașina în sine a depășit deja stadiul de concept. Prototipurile pre-serie camuflate au fost testate pe drumurile publice, inclusiv în cadrul unor evenimente exclusive de condus pentru parteneri selectați. Aceste teste au evidențiat poziționarea intenționată a modelului: un vehicul electric compact care combină utilitatea zilnică cu un caracter distinct orientat către șofer.

Proiectul a luat naștere sub numele UrbanRebel, denumirea finală „Raval” făcând referire la cartierul omonim din Barcelona – cunoscut pentru identitatea sa dinamică și neconvențională. Aceasta continuă abordarea CUPRA de a-și lega modelele de contextul cultural și urban al orașului său natal.

Indicațiile actuale sugerează un preț de pornire de aproximativ 25.950 de euro în Germania, descris ca fiind preliminar. Configurarea este așteptată să se deschidă după premiera, iar vehiculele sunt programate să ajungă pe drum vara anului 2026. Acel moment va determina în cele din urmă cât de bine rezonează viziunea CUPRA de un vehicul electric urban emoțional pe piața mai largă.