Fiat 124 Abarth Rally: Nadir Grup 4 ralli otomobili açık artırmada

Fiat 124 Abarth Rally, FIA Grup 4 homolojasyonlu nadir ralli otomobili şu anda 13.000 Euro'dan açık artırmada. Tarihi yarış geçmişi ve özel restorasyon detaylarıyla koleksiyoncuları bekliyor.

1.000 adetten az üretilen Fiat 124 Abarth Rally araçlarından biri, FIA Grup 4 homolojasyonu için geliştirilen bu özel ralli otomobili, şu anda 13.000 Euro teklifle açık artırmada yer alıyor. Bu araç, sıradan bir klasik kabriyole değil, Fiat'ın fabrika motorsporu programıyla yakından bağlantılı olan ve katı yarış gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış bir ralli makinesi.

Örnek, kökenleri İtalya'ya dayanan ve daha sonra Belçika'da geçirdiği sürenin ardından Perosino Special Cars tarafından restore edilip geliştirilen bir araç. Şasi beyaz renge boyanmış ve kırmızı Abarth grafikleri eklenmiş, motor ise yeniden yapılandırılarak 2.0 litreye çıkarılmış. Tamamlandıktan sonra, eski Formula Bir pilotu Arturo Merzario tarafından test edilen araç, Merzario'nun yalnızca yarış kariyeriyle değil, 1976'da Niki Lauda'yı kurtarmadaki rolüyle de tanınan bir isim olması nedeniyle dikkat çekiyor.

124 Abarth Rally gibi araçlar, asla yol konforu düşünülerek tasarlanmadı. FIA homolojasyon kuralları, üreticilerin yarış araçlarıyla yakından ilişkili bir dizi yol versiyonu üretmesini gerektirdiği için ortaya çıktılar. Bu nedenle model, standart Fiat 124 Spider'a kıyasla bağımsız arka süspansiyon, hafif gövde panelleri, sabit sert tavan ve önemli ölçüde yeniden çalışılmış bir şasiye sahip.

Bu arka plan, bu tür araçların hem koleksiyoncuları hem de tarihi ralli katılımcılarını neden çekmeye devam ettiğini açıklıyor. Bir FIA Tarihi Teknik Pasaportu'nun varlığı, aracın tarihi motorspor etkinlikleri için gerekli dönemine uygun özellikleri karşıladığını doğruluyor. Tam orijinalliği sertifikalandırmasa da, bu belge aracın FIA onaylı yarışmalara katılmasını sağlamada kritik bir rol oynuyor.

Modelin önemi, yarış geçmişiyle daha da pekişiyor. Fiat 124 Abarth Rally, 1972 ve 1975'te şampiyonluk zaferleri de dahil olmak üzere markanın Avrupa rallisindeki başarısına katkıda bulundu ve ardından Fiat 131 Abarth tarafından başarıldı.

Bu özel araç, Boucles de Spa ve Ardenne Rally Festival gibi tarihi etkinliklerde kullanıldı ve statik bir koleksiyon parçasından ziyade aktif bir yarış aracı olarak önemini vurguluyor. Ancak, ruhsat veya tapu olmadan sunuluyor ve yalnızca off-road veya yarış kullanımı için tasarlanmış durumda.

Bu araçların piyasa değerleri, köken, durum ve özelliklere bağlı olarak nispeten erişilebilir örneklerden 200.000 doları aşan müzayede sonuçlarına kadar geniş bir yelpazede değişiyor. Bu bağlamda, mevcut teklif, tam potansiyel değerinin bir yansımasından ziyade yalnızca erken bir aşama gibi görünüyor.