Lucid Gravity tabanlı küresel robotaksi: CES 2026 ve L4 yol testleri

CES 2026’da Lucid, Nuro ve Uber seri üretime hazır robotaksiyi tanıttı. Lucid Gravity, Nuro’nun Seviye 4 sistemi ve NVIDIA DRIVE Thor; SF’de testler sürüyor.

Lucid, Nuro ve Uber, CES 2026 sahnesinde seri üretime hazır küresel bir robotaksiyi gün yüzüne çıkarırken, aracın kamu yollarındaki otonom testlerinin başladığını da teyit etti. Bu adım, fikir düzeyinden gerçek hayattaki kanıta net bir geçiş anlamına geliyor; ortaklar, 2026’nın ilerleyen dönemlerinde ticari devreye almayı hedefliyor.

Programın merkezinde, tamamen otonom kullanım için özel olarak uyarlanan Lucid Gravity bulunuyor. Araç, Nuro’nun Seviye 4 otonom sürüş sistemini temel alıyor ve yalnızca Uber’in araç çağırma platformu içinde çalışacak şekilde tasarlandı. Otonom testler, Aralık ayında San Francisco Körfez Bölgesi’nde güvenlik operatörlerinin gözetiminde başladı; bu da devreye alımın kademeli ve kontrollü ilerleyeceğini gösteriyor.

CES’te sergilenen robotaksi, sürücüsüz yolcu taşımacılığına dair ortak vizyonu somutlaştırıyor. Yeni nesil sensör paketi, kameralar, radarlar ve katı hâl lidar birimlerinin desteğiyle 360 derecelik algı oluşturuyor; bu donanım aracın gövdesine ve alçak profilli tavan üstü bir halkaya entegre edilmiş. Gerçek zamanlı işlem ve sistem entegrasyonu, gelişmiş otonomi için gereken hesaplama omurgasını sağlayan NVIDIA DRIVE AGX Thor tarafından yürütülüyor. Tasarımın teknolojiyi öne çıkarma biçimi dikkat çekici; vurucu ama gövdeyle uyumlu.

Yolcu deneyimi konseptin odağında. Uber, kabin içini konfor ve şeffaflığa odaklanacak şekilde kurguladı: etkileşimli ekranlar klima, koltuk ısıtma ve medya kontrollerini kullanıcıya bırakırken, aracın çevreyi nasıl algıladığını ve rotasını nasıl planladığını da görselleştiriyor. Altı kişiye kadar oturma ve cömert bagajla düzen, tekil yolculuklardan ziyade premium grup taşımaya göz kırpıyor. Gravity’nin tercih edilmesi, geniş iç mekânın robotaksi mantığıyla iyi örtüştüğünü düşündürüyor.

Stratejik açıdan program, her ortak için farklı bir amaca hizmet ediyor. Uber, bunu mevcut ekosisteminde ölçeklenebilir bir otonom mobilite seçeneği olarak konumlandırıyor. Nuro, otonomi yığınını yolcu taşımada sahaya sürmek için bir kanal kazanıyor. Lucid cephesinde ise proje, elektrikli araç mimarisinin kullanımını genişletirken nihai doğrulamanın ardından Arizona tesisindeki üretim faaliyetlerini desteklemeyi amaçlıyor. Üçlünün işbölümü, pazarın artık laboratuvarı değil, ölçeği konuştuğuna dair güçlü bir işaret veriyor.