Rivian R1T ve R1S geri çağırması: arka toe bağlantısı cıvataları değişiyor

Rivian, 2022-2025 üretimi R1T ve R1S’te arka toe bağlantısı riski nedeniyle fiziksel kontrol ve ücretsiz cıvata değişimi yapıyor. Detaylar ve takvim içeride.

Rivian yılın başlangıcını önemli bir geri çağırmayla yaptı: 2022 ile 2025 arasında üretilen yaklaşık 20 bin R1T pikap ve R1S SUV kontrolden geçecek. Sorun bir yazılım güncellemesiyle giderilemiyor; fiziksel muayene ve servis merkezlerinde onarım şart.

Kaynak, fabrika montajı değil, servis süreci. Bazı onarımlar sırasında Rivian teknisyenleri arka süspansiyonun toe bağlantısı mafsalını söküp yeniden takmış. 10 Mart 2025’e kadar uygulanan yöntemin sonradan hatalı olduğu anlaşıldı; bu da bağlantının tasarlandığı biçimde tekrar birleştirilmemiş olabileceği anlamına geliyor.

Zamanla aracın hareketi mafsala istenmeyen kuvvetler bindirerek ayrılmaya yol açabilir. Böyle bir arıza, sürücü için herhangi bir ön uyarı olmadan araç dengesinde ani değişim yaratıp kaza riskini artırabilir.

Rivian, sayıca çok az toe bağlantısı mafsalı arızası raporunun ardından inceleme başlattığını belirtiyor. Soruşturma sonrasında şirket servis prosedürleri ile eğitimleri güncelledi ve yeni süreç benimsendikten sonra onarımla ilişkili başka bir arıza görülmediğini aktarıyor. Buna karşılık düzenleyiciler, Mart 2025’ten önce yapılan onarımlarla bağlantılı iki müşteri şikayetini daha sonra Rivian’a iletti. Şirket ayrıca, iddia edilen hafif yaralanmaların eşlik ettiği bir kazayı kabul ediyor.

Geri çağırma kapsamında Rivian, potansiyel olarak etkilenen tüm araçlarda güncellenen servis prosedürünü kullanarak arka toe bağlantısı cıvatalarını ücretsiz değiştirecek. Onarımın bir saatten kısa sürmesi bekleniyor; araç sahiplerine bilgilendirme mektupları 2026 Şubat ayının sonlarında gönderilecek.

Bu geri çağırma, filolar yaşlanırken ve servis operasyonları büyürken hızla gelişen üreticilerin karşılaştığı sınavları gözler önüne seriyor. Rivian açısından da kalite güvencesinin yalnızca fabrika bandıyla sınırlı olmadığını, aracın tüm yaşam döngüsü boyunca aynı titizlikle sürdürülmesi gerektiğini hatırlatıyor. Böyle durumlarda asıl farkı yaratan, soruna verilen tepkinin hızı ve şeffaflığı oluyor.