Renault Filante: E-Tech hibrit, CMA tabanlı yeni küresel crossover

Renault Filante, CMA platformu ve 250 bg E-Tech hibrit sistemiyle tanıtıldı. 2026’da Kore’de satışa çıkacak model, openR ekranı ve 34 ADAS ile amiral gemisi.

Renault Filante, sadece bir crossover olduğu için değil, markanın uluslararası hedeflerindeki stratejik rolü sayesinde son yıllarda markayı en iyi anlatan projelerden biri olarak öne çıktı. Model, en baştan Avrupa dışı pazarlar için küresel bir amiral gemisi ve Renault International Game Plan 2027’nin somut bir ifadesi olarak kurgulandı.

Filante, Fransa ve Güney Kore’deki Renault ekiplerinin yakın iş birliğiyle, uluslararası müşterilere odaklanılarak geliştirildi. Üretim Busan’daki Renault Korea Motors tesisinde yapılacak; satışlar Mart 2026’da önce Güney Kore’de başlayacak. Ardından yayılım önce Latin Amerika’ya, 2027’nin başında ise Körfez ülkelerine uzanacak.

Temelinde, Geely ekosistemi içinde geliştirilen CMA platformu yatıyor; bu mimari, halihazırda çeşitli uluslararası modellerde kullanılıyor. Renault açısından bu, geliştirme sürecini hızlandırmak ve araçları farklı bölgesel taleplere uyarlamak için küresel platform ve ortaklıklardan yararlanma stratejisinin devamı. Benzer bir yaklaşım daha önce Grand Koleos’un lansmanında da izlenmişti.

E segmentinde konumlanan Filante, boyut ve statünün konforla ayrılmaz olduğuna inanan müşterileri hedefliyor. Renault, kabin atmosferini üst sınıf hava yolu deneyimine benzetiyor; bu izlenimi iç mekân mimarisi, sessizlik, ferah yaşam alanı ve detaylara gösterilen özen güçlendiriyor. İlk temas, özellikle algılanan kalite tarafında bu iddiayı destekliyor.

Dış tasarımda akıcı yüzeyler keskin, teknik çizgilerle buluşuyor. Süreklilik taşıyan omuz çizgisi, gövdeyi görsel olarak uzatıp iddialı ön bölümü ifadeli arka tasarıma bağlıyor. Eğimli tavan, asılı spoyler ve daralan arka bölüm gibi aerodinamik öğeler yalnızca dinamik duruşu tanımlamakla kalmıyor, verimliliğe odaklı yaklaşımı da vurguluyor. Ön yüzde aydınlatmalı logo ve özgün bir ışık imzası öne çıkıyor; ışık elemanları, Renault amblemine gönderme yapan 28 derecelik bir açıyla bağımsız tasarım objeleri gibi ele alınmış.

İçeride, Filante açık ve teknolojik olarak rafine bir mekân fikri etrafında şekilleniyor. Geniş panoramik openR ekranı sürücü bölümünden yolcu tarafına kadar uzanarak kabinin dijital merkezini oluşturuyor. Malzemeler, dokular ve işçilik konforu ve algılanan kaliteyi öne çıkarmak için seçilmiş. Arka sırada yolcular yaklaşık 32 cm’lik diz mesafesinden yararlanıyor; panoramik cam tavan ise aydınlık ve ferahlık hissini artırıyor.

Teknoloji paketi, alışılmış çözümlerin ötesine uzanıyor. Filante; yeni nesil dijital servisler, 12,3 inçlik bir gösterim alanı, navigasyon temelli öneriler ve oyun dahil araç içi senaryolara yönelik genişletilmiş gerçeklik işlevleri sunuyor. Sistem performansı ve tepki hızını artırmak için özel görüntü işleme algoritmalarından yararlanılıyor.

Güvenlik ve yolcu konforu, 34 adet sürücü destek sistemiyle destekleniyor. Kaçış manevralarını iyileştiren acil durum direksiyon desteği, akıllı dijital iç dikiz aynası ve kabin hava kalitesini artırmaya yönelik özellikler bu pakete dahil. Renault ayrıca geri dönüştürülmüş bileşenler ve deriye alternatifler gibi çevreye duyarlı malzemelerin kullanımını vurguluyor.

Gücü, 250 beygir çıktılı tam hibrit E-Tech sisteminin yeni bir evrimi sağlıyor. Ayrıntılı teknik veriler şimdilik paylaşılmasa da bu hibrit yapı, Renault’nun 2027’ye kadar Avrupa dışındaki satışlarının üçte birinin elektrifikasyon veya hibrit olmasına yönelik hedefini doğrudan destekliyor.

Filante adı, Renault’nun mühendislik mirasına yaslanıyor. 1956’da hız rekorları kıran Étoile Filante prototipini ve 1.000 kilometrenin üzerindeki bir mesafede yüksek elektrik verimliliği sergileyen Filante Record 2025 konseptini hatırlatıyor. Bu bağlamda yeni crossover, sadece bir başka model değil; markanın geçmiş başarılarıyla gelecekteki yönü arasında kurulan bir bağ olarak konumlanıyor.

Renault’nun uluslararası ürün gamında Filante, Kardian, Duster, Boreal ve Koleos gibi modellerin yanında tepeye yerleşiyor. Sadece bir ürün olmanın ötesinde, markanın kilit bölgelerdeki varlığını güçlendirecek stratejik bir araç rolünü üstleniyor. Seçilen yön, Renault’nun Avrupa dışındaki büyümeye hibrit teknoloji, yükseltilmiş konfor ve kendinden emin, olgun bir duruşla yaklaşacağını gösteriyor; mesaj net ve küresel hedeflerle uyumlu.