1984 Chevrolet El Camino rezervsiz müzayedede satışta

1984 Chevrolet El Camino, Cars & Bids'te rezervsiz müzayedede. Klasik G-body tasarımı, modifiye V8 motoru ve detaylı açıklama ile inceleyin.

Cars & Bids'te görücüye çıkan 1984 model Chevrolet El Camino, bu modelin onlarca yıl sonra bile ne kadar özgün hissettirdiğini bir kez daha hatırlatıyor. Ne tam bir binek otomobil ne de saf bir kamyonet olan El Camino, Amerika'nın en ikonik 'otomobil-kamyonet' melezlerinden biri olma özelliğini koruyor. Bu özel araç ise 'rezervsiz' olarak satışa sunuluyor, yani en yüksek teklifi veren alıcıya gidecek.

Araç Washington eyaletindeki Moses Lake'de bulunuyor ve temiz bir Washington ruhsatına sahip. Kilometre sayacı 24.200 mil gösteriyor ancak kayıtlı geçmişindeki tutarsızlıklar nedeniyle 'Gerçek Kilometre Bilinmiyor' olarak işaretlenmiş. Araçla birlikte sunulan Carfax raporu 1990'dan başlıyor ve bazı boşluklar içerse de, kapsadığı dönemde herhangi bir kaza kaydı bulunmuyor.

Bu El Camino, modelin 1987'de üretimi sona ermeden önceki son jenerasyonu olan G-body'ye ait. Gücünü standart halde 145 beygir güç ve 240 lb-ft tork üreten 5.0 litrelik bir V8 motorundan alıyor. Ancak satıcı, Edelbrock 650 CFM karbüratör, Edelbrock emme manifoldu, krom supap kapakları ve MagnaFlow egzoz susturucuları gibi bir dizi modifikasyon yapıldığını belirtiyor. Dinamometre test sonucu sunulmadığı için gerçek güç artışı teyit edilemiyor.

Görsel olarak araç gümüş renge boyanmış ve 14 inçlik American Racing jantlar, yedek parça far grubu ile bir fiberglas kasa kapağı takılmış. İç mekanda ise kumaş döşeme, klima, manuel camlar ve bir Pioneer ana ünite bulunuyor.

Yine de ilan, bu El Camino'nun kusursuz olmaktan uzak olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bildirilen sorunlar arasında çizikler, çökükler, boya çatlakları, vernik bozulması, pas lekeleri, bulanık farlar ve alt kısımdaki korozyon yer alıyor. İç mekan da yıpranma belirtileri gösteriyor; gösterge panelinde çatlaklar, yıpranmış güneşlikler ve sarkan tavan kaplaması dikkat çekiyor. Mekanik açıdan ise gösterge paneli çalışmıyor, 'Motor Arıza' lambası yanıyor ve satıcı klimanın soğutmadığını ifade ediyor. Ek olarak, silecek motoru çalışmıyor, yıkama pompası eksik, yüksek hızlı fan ayarı işlev görmüyor ve sürücü tarafındaki hoparlör çalışmıyor.

Potansiyel alıcılar için önemli bir detay da emisyon uyumu: Satıcı, aracın katalitik konvertör ile donatılmadığını belirtiyor. Bu durum, emisyon testlerinin katı olduğu eyaletlerde tescil işlemlerini zorlaştırabilir.

Tüm bu kusurlarına rağmen, klasik G-body El Camino tasarımı, modifiye edilmiş V8 donanımı ve rezervsiz müzayede formatının birleşimi, tekliflerin son saatlerine kadar ilgiyi yüksek tutacak gibi görünüyor. Meraklılar için bu araç, artık üretilmeyen o eski tarz Amerikan sıra dışılığını temsil ediyor. Bu özelliği bile, müzayedeyi izlemeye değer kılmaya yetebilir.