Zeekr İtalya'da satışlara başladı: Premium elektrikli araçlar ve Avrupa genişlemesi

Zeekr, Geely'nin premium elektrikli araç markası, İtalya'da satışlara başladı. 38.000-73.000 Euro fiyat aralığıyla 4 model sunuyor ve Avrupa'da genişleme planlarını açıkladı.

Zeekr, Geely Holding Group'un premium elektrikli araç markası, Avrupa genişlemesinde yeni bir adım atarak İtalya'da satışlara başladı. Dört elektrikli modelle pazara giren marka, yerel operasyonları yönetmek için Jameel Motors dağıtım ortağına güveniyor. Zeekr, İtalya'yı bölgesel stratejisinde kilit bir pazar olarak tanımlıyor ve bu zamanlamayı iki önemli trendle ilişkilendiriyor: premium elektrikli araçlara yönelik artan talep ve şarj altyapısının hızla gelişmesi.

Marka, kendini doğrudan yerleşik Avrupa premium markalarıyla kıyaslarken fiyatı bir kaldıraç olarak kullanıyor. İtalya'da açıklanan fiyat aralığı 38.000 ila 73.000 Euro arasında değişiyor. Zeekr ayrıca, önümüzdeki aylarda kendi perakende mağazalarını açarak ortaklık temelli satış modelinin ötesine geçmeyi planladığını belirtiyor.

İtalya, Zeekr'ın daha geniş Avrupa yayılımının bir parçasını oluşturuyor. Marka halihazırda Almanya dahil birçok Avrupa pazarında faaliyet gösteriyor ve 2026'ya kadar Fransa, Birleşik Krallık ve İspanya gibi ülkelere daha fazla genişlemeyi hedefliyor. Zeekr'ın Avrupa serisinde şu anda dört model sunuluyor: 001, X, 7X ve 7GT. Bu modeller, markanın İtalya lansmanında getirdiğini söylediği "dört model" ile örtüşüyor. Marka tarafından yayınlanan Avrupa teknik özellikleri, menzil ve şarj hızı karışımını vurguluyor: 001 modeli için 620 km'ye kadar WLTP menzil, X modeli için 446 km'ye kadar WLTP menzil, 7X modeli için 615 km'ye kadar WLTP menzil ve 7GT modeli için 655 km'ye kadar WLTP menzil sunuluyor. Zeekr ayrıca, 7X ve 7GT modelleri için 10-80% arası ultra hızlı DC şarjı 13 dakikaya kadar iddia ediyor ve 7GT'nin Avrupa'daki fiyatını 45.990 Euro olarak listeliyor. Bu rakamlar İtalya'daki kesin donanım seviyelerini tanımlamasa da, Zeekr'ın premium mesajını desteklerken değer odaklı bir yaklaşım sergileme niyetini gösteriyor.

Pazar koşulları, bu zamanlamayı açıklamaya yardımcı oluyor. Avrupa Birliği'nde, 2025 yılında bataryalı elektrikli araçlar yeni araç kayıtlarında %17,4 paya ulaşırken, İtalya'da bataryalı elektrikli araçlar ve plug-in hibritlerin toplam payı %12,7 oldu. Aynı zamanda, rekabet ortamı da sıkılaşıyor: AB, Çin'den ithal edilen bataryalı elektrikli araçlara kesin telafi edici vergiler uyguluyor. Bu faktör, bölge genelinde Çinli markaların fiyatlandırma stratejilerini ve işletme modellerini etkileyebilir.

Bir diğer destekleyici faktör de politika odaklı altyapı geliştirmeleri. AB'nin AFIR çerçevesi, alternatif yakıt altyapısı için hedefler belirliyor ve bu kapsamda TEN-T koridorları boyunca hızlı şarj kapsamının yaygınlaştırılması da yer alıyor. Talep trendiyle birlikte bu gelişmeler, Zeekr'ın İtalya'yı premium elektrikli araç hamlesi için zamanında bir giriş noktası olarak değerlendirmesinin nedenlerini açıklıyor.

Geely için İtalya lansmanı, daha büyük bir hedefin parçası. Grup, 2030 yılına kadar yıllık araç satışlarını 6,5 milyonun üzerine çıkarmayı ve yeni enerjili araçların payını %75'in üzerine taşımayı hedefliyor. Zeekr'ın genişleme hızı devam ederse, İtalya haritadaki başka bir noktadan daha fazlası haline gelebilir. Bu durum, Çinli üreticilerin Avrupa'nın premium elektrikli araç rekabetini nasıl yeniden şekillendirdiğinin erken bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Burada amaç yetişmek değil, doğrudan taarruza geçmek gibi görünüyor.