Nissan'ın yeni SUV arka kapı tasarımı ile açılış kolaylığı

Nissan'ın yeni SUV arka kapı tasarımı, dar alanlarda bagaj erişimini iyileştiriyor. Patentli mekanizma ile açılış yörüngesi değişiyor. Detayları keşfedin.

Nissan, SUV'lerin en tanıdık bileşenlerinden biri olan arka kapıya yeni bir yaklaşım öneriyor. ABD ve uluslararası patent başvurularında şirket, açılış yörüngesini temelden değiştiren çok bağlantılı bir mekanizma - esasen dört çubuklu bir bağlantı - etrafında inşa edilmiş bir arka kapı montajı tanımlıyor.

Geleneksel düzenlemede bagaj kapağı yukarı ve geriye doğru açılırken, bu sistem önce kapıyı yukarı kaldırıyor, ardından ileri kaydırıyor. Böylece tamamen açık konumda panelin en azından bir kısmı çatı yapısının üzerinde konumlanıyor. Dokümantasyon, küçük park alanlarındaki mekan kısıtlamalarını azaltma ve dar ortamlarda bagaj açıklığına erişimi iyileştirme hedefini açıkça belirtiyor.

Tasarım, geriye doğru üye, ileri üye, uzatma elemanı ve çatı yapısı alanına bağlı bir destek braketi olarak tanımlanan bileşenlere atıfta bulunuyor. Bu bağlantı, kapının tamamen kapalı ve tamamen açık konumlar arasındaki kavisli yolunu belirliyor. Bir versiyonda mekanizma, çatı yapısının arka kısmında konumlanan bir motor da içerebilir; bu da motorlu bagaj kapağı sistemleriyle potansiyel uyumluluğa işaret ediyor.

Ana fikir, açılma sırasındaki geriye doğru yer değiştirmeyi en aza indirmek. SUV sahipleri için bu, geleneksel bir kaldırma kapağının aracın arkasında önemli bir boşluk gerektirdiği yoğun kentsel ortamlarda daha kullanışlı bir işlem anlamına gelebilir. Paneli çatının üzerindeki alana taşıyarak tasarım, aracın hemen arkasındaki bölgeyi etkili bir şekilde serbest bırakıyor.

Aynı zamanda, kapının kısmen veya tamamen çatı üzerinde konumlandığı hareket prensibi, çatı bölgesinin mekanizmanın işlevsel alanının bir parçası haline geldiğini ima ediyor. Patent materyalleri nicel aksesuar veya boşluk kısıtlamaları sağlamasa da, tanımlanan yörünge sistemi açıkça çatı yapısına ve bağlantı noktalarına bağlıyor.

Bu noktada geliştirme durumuna da dikkat etmek gerekiyor. Patent yayınları ve verilmiş patentler teknik bir konsepti belgeliyor ve koruyor, ancak üretim araçlarına dahil edileceğini garanti etmiyor. Yine de böyle bir çözümün ortaya çıkışı, Nissan'ın uzun süredir yerleşmiş otomotiv tasarım unsurlarını bile yeniden düşünmek için sürdürdüğü çabaları vurguluyor.