2022 Ferrari Roma Bring a Trailer'da müzayedede

2022 Ferrari Roma, Blu Roma renginde, Nero deri iç mekanla müzayedede. 7.000 mil kayıtlı, temiz Carfax raporu. 612 beygir güç, 3.4 saniyede 100 km/s hızlanma.

2022 model bir Ferrari Roma, Bring a Trailer üzerinde müzayedeye çıktı. Araç, Nero deri ve Alcantara kaplamalı iç mekana sahip Blu Roma renginde sunuluyor. İlk olarak Kanada pazarına teslim edilen otomobil, Ekim 2024'te ABD'ye ithal edilmeden önce Alberta'da kullanılmış. Şu anda Connecticut'ta bulunan araç, Automotive Restorations tarafından satışa sunuluyor. 7.000 mil kaydı bulunan Roma'nın Carfax raporu temiz; kaza veya hasar kaydı bulunmuyor.

Kasım 2019'da tanıtılan Roma, önden motorlu bir 2+ grand tourer olarak tasarlandı. Ferrari, bu modeli salt pist performansı peşinde koşmak yerine, günlük kullanıma uygun, rafine bir yol otomobili olarak konumlandırdı. Performans, 3.9 litrelik çift turboşarjlı F154 V8 motorundan geliyor. 90 derece silindir açısına ve düz krank miline sahip bu motor, fabrika verilerine göre 612 beygir güç ve 561 lb-ft tork üretiyor. Resmi rakamlar, 0-100 km/s hızlanmayı 3.4 saniye olarak belirtirken, azami hızın 320 km/s'yi aştığını gösteriyor.

Güç, arkadan itiş sistemi aracılığıyla sekiz vitesli çift kavramalı F1 şanzımanı ve E-Diff 3 elektronik diferansiyel ile arka tekerleklere aktarılıyor. Bu sistemler, Roma'nın karakterini belirliyor: hızlı ama kontrollü, denge ve stabilite için mühendislikle tasarlanmış, aşırılıktan uzak bir yapı sunuyor.

Bu özel örnek, donanımıyla dikkat çekiyor. Araçta, sertliği milisaniyeler içinde ayarlayabilen manyetoreolojik amortisörlere sahip MagneRide çift modlu süspansiyon bulunuyor. Çevre görüş kamera sistemi, Hi-Fi ses düzeni ve yardımcı yolcu ekranı da standart donanımlar arasında. Yolcu ekranı, Ferrari'nin Dual Cockpit konseptinin bir parçası olarak, yolcunun seçili sürüş verilerini görüntülemesine ve sürüş deneyimine ortak olmasına olanak tanıyor.

Otomobil, Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle kaplı 20 inç alaşım jantlara ve karbon-seramik frenlere sahip. Diğer modern önden motorlu Ferrari modellerinde olduğu gibi, şasi ve gövde büyük ölçüde alüminyumdan üretilmiş. Alt gövde bölümlerine şeffaf boya koruma filmi uygulanmış.

Belgeler arasında temiz bir Montana ruhsatı da yer alıyor; bu da aracın Kanada'dan ABD'ye uzanan sınır ötesi geçmişine bir katman daha ekliyor. Satışa bir araç örtüsü ve akü şarj cihazı dahil.

Roma, lansmanından bu yana zarif tasarımıyla gerçek performans kimliğini bir araya getirmesiyle geniş çapta dikkat çekti. Bu Blu Roma konfigürasyonunda, konfor odaklı ve sürücü destekli seçeneklerle donatılmış haliyle, orijinal amacına uygun şekilde kendini gösteriyor: sadece hızlanma rakamları için değil, sürdürülebilir gerçek dünya sürüşü için tasarlanmış, hızlı ama sofistike bir grand tourer.