1998 Porsche 911 Carrera S 993 rezervsiz açık artırmada

1998 Porsche 911 Carrera S 993, rezerv fiyatı olmadan Bring a Trailer'da açık artırmaya çıktı. Hava soğutmalı motor ve nadir özellikleriyle koleksiyoncular için fırsat.

Bring a Trailer'da, 993 neslinden 1998 Porsche 911 Carrera S yeniden görücüye çıktı. Aynı araç, şubat başında platformda yer almış ve açık artırmada 202.000 dolara kadar çıkan tekliflere rağmen satıcının belirlediği rezerv fiyatına ulaşılamamıştı. Bu kez durum farklı: araç rezerv fiyatı olmaksızın sunuluyor, yani sonuç tamamen piyasanın insafına bırakılmış durumda.

Carrera S, 993'ün en çok aranan versiyonlarından biri olma özelliğini koruyor. Toplamda 3.714 adet üretilen modelden 1.752'si Kuzey Amerika'ya teslim edilmiş. Çekiciliği, tanıdık bir formülden kaynaklanıyor: atmosferik Carrera mekaniği, geniş "Turbo görünümlü" karoserle birleşiyor. Bu karoser, bölünmüş arka ızgara ve genişletilmiş arka çamurlukları içeriyor. Pek çok tutkun için, bu kombinasyon hava soğutmalı 911 döneminin en dengeli konfigürasyonlarından birini temsil ediyor.

Söz konusu örnek, Zenith Blue Metallic (L3AX / 3AX) renginde bitirilmiş. Porsche'un 1990'ların sonu için hazırladığı renk kataloglarında yer alan bu ton, Classic Grey kısmi deri iç döşemeyle eşleştirilmiş. Kamuya açık kaynaklar, bu renkteki Carrera S modellerinin tam üretim sayılarını vermese de, Zenith Blue Metallic rengi 911'lerde 1997 ile 2000 yılları arasında sunulmuştu.

Güç, VarioRam donanımlı 3.6 litrelik hava soğutmalı boksör altılı M64 motorundan geliyor. Geç dönem 993 modelleri için fabrika çıkış gücü 282 beygir olarak belirtiliyor. Motor, arka tekerlekleri hareket ettiren altı vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilmiş. Bu konfigürasyon, son hava soğutmalı 911 neslinin adeta simgesi olarak görülüyor.

Opsiyon listesinde, genellikle fabrika opsiyon etiketiyle doğrulanan Motor Ses Paketi (kod 159) yer alıyor. Teknik açıklamalar, bu paketin motorun yüksek devirlerdeki akustik karakterini geliştirmek için tasarlanmış modifiye egzoz bileşenleri ve hava kutusu elemanlarıyla ilişkilendirildiğini gösteriyor. Opsiyon etiketinde ayrıca XRB – 18 inç Sport Classic II jantlar listeleniyor. Bu detay önemli, çünkü Turbo Twist jantlarından metinsel olarak bahsedilse de, orijinal spesifikasyon için birincil referans fabrika kodları olmaya devam ediyor.

Kilometre saati 42.000 milin altını gösteriyor. 2014 tarihli bir kayıt, çalışmayan seyir sayacına bağlanan bir kilometre tamiratını belgeliyor. 964 ve 993 modellerinde bu tür sorunlar, genellikle gösterge paneli içindeki aşınmış plastik dişlilerle bağlantılı ve tipik olarak dişli değişimiyle çözülüyor. Listelemede, kilometre ilerlemesini gösteren servis belgelerinin de mevcut olduğu not edilmiş.

Araç, ilk günden beri Texas'ta kayıtlı ve 1999 yılına kadar uzanan belgelere sahip. Carfax raporu kaza veya başka bir hasar kaydı göstermiyor. Ayrıca araç, Ocak 2026'da California emisyon testini geçmiş. Şu anda Newport Beach, California'da bulunuyor.

Açık artırma bağlamı ise işin bir başka ilginç yanı. Rezerv fiyatlı önceki açık artırmada 202.000 dolarlık bir teklif alan bu aracın, şimdi minimum fiyat olmaksızın sunulması, sonuçların geç üretim manuel 993 Carrera S modelleri için piyasa algısının gerçek zamanlı bir göstergesi olabileceğini düşündürüyor.