Fiat 124 Abarth Rally: Seltene Rallye-Maschine in Auktion

Entdecken Sie den Fiat 124 Abarth Rally, ein seltenes Gruppe-4-Auto mit weniger als 1.000 Exemplaren. Aktuelles Gebot 13.000 Euro, ideal für Sammler und Rallye-Teilnehmer.

Bei einer Auktion ist ein Fiat 124 Abarth Rally aufgetaucht, von dem weniger als 1.000 Exemplare für die FIA-Gruppe-4-Homologation gebaut wurden. Das aktuelle Gebot liegt bei 13.000 Euro. Dabei handelt es sich nicht um einen typischen Klassiker-Cabrio, sondern um eine speziell entwickelte Rallye-Maschine, die strengen Wettbewerbsanforderungen genügen musste und eng mit Fiats Werksmotorsportprogramm verbunden war.

Dieses Fahrzeug stammt ursprünglich aus Italien und verbrachte später Zeit in Belgien, wo es von Perosino Special Cars restauriert und aufgewertet wurde. Die Karosserie wurde entlackt und in Weiß mit roten Abarth-Grafiken neu lackiert, während der Motor überholt und auf 2,0 Liter Hubraum vergrößert wurde. Nach Abschluss der Arbeiten testete der ehemalige Formel-1-Fahrer Arturo Merzario den Wagen – eine Persönlichkeit, die nicht nur für ihre Rennkarriere, sondern auch für ihre Rolle bei der Rettung von Niki Lauda im Jahr 1976 bekannt ist.

Autos wie der 124 Abarth Rally wurden nie für Komfort auf der Straße konzipiert. Sie entstanden aus den FIA-Homologationsregeln, die von Herstellern eine Serie straßenzugelassener Versionen verlangten, die eng mit den Wettbewerbsfahrzeugen verwandt waren. Daher verfügte das Modell über eine Einzelradaufhängung hinten, leichte Karosserieteile, ein festes Hardtop und ein deutlich überarbeitetes Fahrwerk im Vergleich zum Standard-Fiat 124 Spider.

Dieser Hintergrund erklärt, warum solche Fahrzeuge weiterhin Sammler und historische Rallye-Teilnehmer anziehen. Ein FIA Historic Technical Passport bestätigt, dass der Wagen die zeitgemäßen Spezifikationen für historische Motorsportveranstaltungen erfüllt. Zwar bescheinigt er keine vollständige Originalität, doch spielt er eine entscheidende Rolle, um das Auto für FIA-genehmigte Wettbewerbe zuzulassen.

Die Bedeutung des Modells wird durch seine Wettbewerbshistorie unterstrichen. Der Fiat 124 Abarth Rally trug zum Erfolg der Marke im europäischen Rallyesport bei, einschließlich Meisterschaftssiegen 1972 und 1975, bevor er vom Fiat 131 Abarth abgelöst wurde.

Dieses spezielle Auto wurde bereits bei historischen Veranstaltungen wie den Boucles de Spa und dem Ardenne Rally Festival eingesetzt, was seine Relevanz als aktives Wettbewerbsfahrzeug unterstreicht – nicht als statisches Sammlerstück. Allerdings wird es ohne Zulassung oder Papiere angeboten und ist ausschließlich für den Offroad- oder Wettbewerbseinsatz gedacht.

Die Marktwerte für diese Fahrzeuge variieren stark, von relativ zugänglichen Exemplaren bis zu Auktionsergebnissen über 200.000 Dollar, abhängig von Provenienz, Zustand und Ausstattung. Vor diesem Hintergrund erscheint das aktuelle Gebot eher als frühe Phase, nicht als Abbild seines vollen Wertpotenzials.