Porsche 918 Spyder erreicht 2 Mio. Dollar bei Auktion

Ein Porsche 918 Spyder aus 2015 erzielt über 2 Mio. Dollar bei Bring a Trailer. Erfahren Sie Details zu diesem Hybrid-Hypercar und seiner Bedeutung.

Das Gebot hat bereits die Zwei-Millionen-Dollar-Marke überschritten – und die Auktion ist noch lange nicht beendet. Ein Porsche 918 Spyder aus dem Jahr 2015, mit der Chassisnummer 405 von insgesamt nur 918 gebauten Exemplaren, ist aktuell auf Bring a Trailer gelistet und zieht als einer der bedeutendsten Hypercars des letzten Jahrzehnts große Aufmerksamkeit auf sich.

Dieses Modell wird von einem Saug-4,6-Liter-V8 angetrieben, der mit zwei Elektromotoren kombiniert ist und eine Systemleistung von 887 PS liefert. Mit Allradantrieb, einem Siebengang-PDK-Getriebe und einer Kohlefaser-Monocoque-Konstruktion repräsentierte der 918 Spyder zu seiner Zeit eines der fortschrittlichsten Serienfahrzeuge. Er konnte auch im rein elektrischen Modus betrieben werden, eine seltene Fähigkeit unter den Hypercars der frühen 2010er-Jahre.

Die Bedeutung des Modells geht weit über seinen Auktionswert hinaus. Der 918 Spyder wurde zum ersten straßenzugelassenen Serienfahrzeug, das die Nürburgring-Nordschleife in unter sieben Minuten umrundete. Damit bewies er, dass Hybridtechnologie die Performance steigern kann, anstatt sie zu beeinträchtigen. Porsche hat die Ingenieursleistung des 918 später mit Entwicklungen bei Straßen- und Rennfahrzeugen in Verbindung gebracht.

Dieses spezielle Fahrzeug hat 5.200 Meilen auf dem Tacho und ist in Meteor Grey Metallic lackiert, mit Onyx Black Leder und Acid Green Akzenten. Es verfügt über aktive Aerodynamik, Hinterachslenkung, Keramik-Kohlenstoff-Bremsen und ein Burmester-Soundsystem. Laut Carfax gab es keine gemeldeten Unfälle oder Schäden.

Seine Marktposition macht die Sache noch interessanter. Während der ursprüngliche Preis des 918 Spyder bei etwa 845.000 Dollar lag, nähern sich Top-Exemplare heute drei Millionen Dollar. Dieses Auto hat nicht das Weissach-Paket – das normalerweise mit höheren Werten verbunden ist. Dadurch ist das aktuelle Gebot von knapp über zwei Millionen Dollar ein nützlicher Maßstab für Fahrzeuge ohne Weissach-Paket.

Kommentare potenzieller Käufer zeigen typische Bedenken bei solchen Fahrzeugen, darunter Servicehistorie und Batteriezustand. Diese Faktoren bleiben bei Hybrid-Hypercars entscheidend, da langfristige Wartung eine große Rolle für Wert und Käufervertrauen spielt.

Da noch mehrere Tage bis zum Ende der Auktion verbleiben, ist das Endergebnis offen. Klar ist jedoch schon jetzt: Der Porsche 918 Spyder behauptet seinen Platz nicht nur als hochwertiges Sammlerstück, sondern auch als einer der prägenden technologischen Meilensteine seiner Ära.