Neuer Mercedes-Benz VLE: Elektrischer Van mit über 700 km Reichweite

Entdecken Sie den Mercedes-Benz VLE: Elektrischer Van mit 700 km Reichweite, 15-Minuten-Ladung und flexiblem Innenraum. Jetzt in Deutschland bestellbar.

Mit einer Reichweite von über 700 Kilometern und bis zu 355 Kilometern Ladezuwachs in nur 15 Minuten bringt Mercedes-Benz den neuen elektrischen VLE auf den Markt. Das Modell, das ab sofort in Deutschland bestellbar ist, leitet die neue Grand-Limousines-Baureihe ein und ist das erste Serienfahrzeug auf der speziell für Elektro-Vans entwickelten Architektur des Herstellers.

Zunächst sind zwei Versionen des VLE 300 electric erhältlich, beide mit einer 115-kWh-Batterie und einer Leistung von 203 kW. Die eine Variante kommt mit dem Advanced-Plus-Paket, die andere als EXCLUSIVE-Version mit dem Premium-Plus-Paket. Selbst die Grundausstattung umfasst bereits AIRMATIC-Luftfederung, das Sky-View-Panoramadach, THERMOTRONIC-Klimaautomatik und Akustikglas. Die höhere Ausstattungslinie ergänzt das Angebot um den MBUX Superscreen, DIGITAL LIGHT, das Burmester-Soundsystem und erweiterte Komfortfunktionen.

Für Mercedes-Benz ist dieses Modell mehr als nur eine einfache Ergänzung der Modellpalette. Der VLE positioniert sich als Neudefinition des Segments, indem er den Raum und die Flexibilität eines MPV mit dem Fahrkomfort und dem digitalen Erlebnis einer Limousine vereint. Das zeigt sich in seinen Maßen – er ist über 5,3 Meter lang – und im Innenraumkonzept, das Platz für bis zu acht Personen bietet. Die Kabine lässt sich manuell über das Roll-&-Go-System oder ferngesteuert per Remote Variable Rear Space umbauen, wobei vordefinierte Modi für Gepäck, Business-Sitze oder gemischte Nutzung zur Verfügung stehen.

Die technische Basis bildet eine 800-Volt-Architektur. Schnellladen mit bis zu 300 kW ermöglicht einen deutlichen Reichweitenzuwachs während kurzer Stopps, während die angegebene WLTP-Reichweite von 713 Kilometern den VLE zu den reichweitenstärksten Fahrzeugen seiner Klasse zählen lässt. Die Plattform wurde als reine Elektroarchitektur konzipiert, was zu einem cW-Wert von 0,25 beiträgt.

Die Preise für die Startversionen liegen in Deutschland bei 82.260 Euro. Weitere Varianten sollen später im Jahr 2026 folgen, darunter auch günstigere VLE-300-Konfigurationen. 2027 wird die Baureihe dann um eine längere Version, einen VLE 400 4MATIC und einen VLE 250 mit 80-kWh-Batterie als Einstiegsmodell erweitert.

Insgesamt dient der VLE damit als Grundlage für eine breitere Produktfamilie, bei der große Reichweite, schnelles Laden und flexible Innenraumgestaltung eine neue Kategorie zwischen Familienfahrzeug und Premium-Shuttle definieren.