Opel Astra und Sports Tourer 2026: Vizor-Update mit beleuchtetem Blitz, Intelli-Lux HD und mehr Reichweite

Opel frischt Astra und Sports Tourer auf: neuer Vizor mit beleuchtetem Blitz, Intelli-Lux HD, Komfortsitze, E-Astra mit 58-kWh Akku, bis 454 km WLTP und V2L.

Opel hat frische Details zum überarbeiteten Astra und Astra Sports Tourer veröffentlicht – und es bleibt nicht bei einer sanften Auffrischung. Die Marke schnürt gezielte Upgrades, die das Auftreten des Modells im Kompaktfeld spürbar verändern sollen. Die Weltpremiere ist für den 9. bis 18. Januar 2026 auf der Brussels Expo in Brüssel angekündigt.

Vorne trägt der Astra eine schärfer gezeichnete Interpretation des Opel-Vizor, jetzt schmaler und technischer im Auftritt. Der größte Hingucker ist das erstmals im Astra eingesetzte, beleuchtete Opel-Blitz-Emblem, nachdem es als Erkennungsmerkmal im Grandland debütierte. Lichtleisten, die vom Markenlogo ausgehen, unterstreichen das „Opel Compass“-Thema und geben der Front spürbar mehr Eigenständigkeit.

Die zweite Säule ist die Lichttechnik. Opel kündigt für Astra und Astra Sports Tourer adaptive, blendfreie Intelli-Lux HD-Scheinwerfer mit mehr als 50.000 Einzelelementen an. Versprochen werden schnelleres, präziseres Ausblenden von vorausfahrendem und entgegenkommendem Verkehr, digital geformtes Licht, das den Blick des Fahrers durch Kurven führt, spezifische Programme für schlechtes Wetter und Nebel sowie ein Dimmen, das Reflexionen an Verkehrsschildern entschärft. Auf dem Papier klingt das nach einem deutlichen Technologiesprung.

Im Innenraum rückt Opel Komfort und Materialien in den Fokus. Schon ab Basisausstattung sollen Intelli-Seats serienmäßig an Bord sein. Die Sitze besitzen eine zentrale Aussparung nach Vorbild von Rennradsätteln, um den Druck auf das Steißbein auf langen Strecken zu verringern. Optional stehen AGR-zertifizierte Sitze mit erweitertem Funktionsumfang bereit, darunter mehrstufige Heizung, elektropneumatische Lendenwirbelstütze, Massage- und Memory-Funktion. Unter dem Ansatz „Greenovation“ betont Opel zudem den Einsatz recycelter Materialien, etwa ReNewKnit-Bezüge als Monomaterial, das zu 100 % recycelt ist und sich vollständig wiederverwerten lässt. Gerade die serienmäßigen Komfortsitze wirken im Alltag wie ein kleines, aber relevantes Upgrade.

Auch der elektrische Astra gewinnt an Praxisnutzen. Opel nennt eine 58-kWh-Batterie und eine WLTP-Reichweite von bis zu 454 Kilometern – rund 34 Kilometer mehr als bisher. Neu ist außerdem V2L (Vehicle-to-Load), womit das Auto externe Geräte mit Strom versorgen kann, etwa um auf Reisen ein E‑Bike zu laden. Das erweitert den Spielraum im Alltag, ohne den Fahrer zu überfordern.