Dodge Charger SIXPACK gewinnt TopGear US-Auto des Jahres 2026 - 550 PS, AWD/RWD, Preis und Auslieferung

TopGear.com kürt Dodge Charger SIXPACK zum US-Auto des Jahres 2026: 550 PS Biturbo-Reihensechser, AWD/RWD, ab 54.995 $. Auslieferung startet, NACTOY-Finalist.

TopGear.com hat den neuen Dodge Charger mit SIXPACK-Antrieb bei den TopGear.com U.S. Car Awards 2026 zum US Car of the Year gekürt und damit den Fokus auf den Charger Scat Pack und seinen leistungsstarken 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Biturbo gelegt. Für diese Ausführung nennt Dodge 550 PS und 531 lb-ft Drehmoment.

Die Entscheidung der Redaktion beruhte nicht allein auf Datenblättern. Top Gear-Chefredakteur Jack Rix habe den neuen SIXPACK-Charger als eine Offenbarung beschrieben und dessen Fähigkeit gelobt, vom gelassenen Alltagsauto zu einem deutlich verspielteren Charakter zu wechseln, wenn man es fordert. Laut Mitteilung sei der Entschluss nach intensiven Fahrten auf dem Tail of the Dragon nahe der Great Smoky Mountains gereift – einem Abschnitt, der oft als 318 Kurven auf 11 Meilen beschrieben wird. Dieses Spannungsfeld aus Souveränität und Spielfreude findet man in dieser Klasse nicht mehr oft.

Dodge-CEO Matt McAlear wertete die Auszeichnung als Beleg dafür, dass die nächste Charger-Generation eine neue Vorstellung von Muscle-Car-Performance zeichnet. Er stellte einen Antriebsstrang heraus, der bei Bedarf alle vier Räder bedient und auf Wunsch nur die Hinterachse, dazu das „versteckte“ Heckklappen-Design. Die Würdigung fällt in eine Phase, in der Dodge den Charger als Multi-Energy-Modellfamilie positioniert – vom benzinbetriebenen SIXPACK bis zum vollelektrischen Charger Daytona Scat Pack. Die Idee eines bedarfsabhängigen Allrad-/Hinterrad-Setups passt zum Profil eines modernen Muscle-Cars.

Diese Strategie zeigt Wirkung auch jenseits von TopGear.com: Dodge nennt die mehrgleisige Charger-Baureihe als einen von drei Finalisten für den 2026 North American Car of the Year in der Pkw-Kategorie. Das kürt noch keinen Sieger, signalisiert aber die Prominenz des Modells in der diesjährigen Preislandschaft.

Es gibt auch eine praktische Seite: Der Charger mit SIXPACK-Antrieb wird jetzt an Händler ausgeliefert. Beim Preis kommuniziert Dodge in zwei vertrauten Formaten – 54.995 US-Dollar MSRP für den Scat Pack, während US-Automedien 56.990 US-Dollar inklusive Destination ausweisen. Dass die Angaben je nach Format variieren, überrascht nicht; entscheidend ist, was in der ausgewiesenen Zahl enthalten ist – und was nicht.

Für Dodge fällt das Timing auf: ein großer Medientitel, ein sichtbarer Finalistenplatz bei NACTOY und laufende Auslieferungen. Hält der SIXPACK-Charger die Alltagstauglichkeit und die Performance auf Nebenstrecken, die zum TopGear.com-Erfolg beigetragen haben, konsequent ein, könnte er zu einer der meistdiskutierten benzinorientierten Markteinführungen in einem Segment werden, in dem die Auswahl schrumpft und die Erwartungen steigen.