Erste fahrerlose Tesla Model Y in Austin gesichtet: FSD-Tests ohne Insassen

In Austin wurden erstmals vollautonome Tesla Model Y ohne Fahrer gesichtet. Wir ordnen FSD-Stand, Robotaxi-Pilot in Austin und das Wettbewerbsumfeld ein.

In Austin sind erstmals vollautonome Tesla Model Y gesichtet worden, die ohne Fahrer und ohne Passagiere durch die Stadt fuhren. Im Netz kursierende Videos zeigen die Fahrzeuge selbstständig in Bewegung – gefilmt sowohl aus einem vorbeifahrenden Auto als auch von einem Fußgänger an einer Kreuzung; klar zu erkennen: Im Innenraum sitzt niemand.

In den Aufnahmen ist auch ein sogenanntes Begleitfahrzeug zu sehen — ein rotes Tesla Model 3, das dem autonomen Model Y folgt. Solche Escort-Cars sind bei Erprobungen üblich und ermöglichen ein Eingreifen, falls eine gefährliche Situation entsteht.

Die Sichtungen stehen unmittelbar mit der Entwicklung von Teslas Full Self-Driving (FSD) und dem Robotaxi-Programm in Verbindung. Offiziell startete Tesla seinen Robotaxi-Dienst in Austin am 22. Juni 2025 zunächst als begrenzte Pilotphase. Zu Beginn fuhren die Fahrzeuge mit einem Sicherheitsbeobachter an Bord; später bestätigte Elon Musk, dass Tesla Tests ohne jegliche Person im Innenraum aufgenommen habe. Diese Fahrten sind keine kommerziellen Angebote, sondern Teil interner Validierung.

Ausführliche regulatorische Erläuterungen zum rechtlichen Rahmen für vollständig fahrerlosen Betrieb in Austin hat Tesla bislang nicht veröffentlicht. Dass Fahrzeuge nun ohne Insassen unterwegs sind, deutet jedoch auf eine neue Testphase hin. Bereits Anfang Juni 2025 hatte Tesla die Fähigkeiten von FSD demonstriert, indem ein Model Y ohne Fahrer und ohne Fernsteuerung autonom von der Fabrik in Austin bis zur Haustür eines Kunden geliefert wurde.

Im Wettbewerbsumfeld fällt die Entwicklung auf: Waymo betreibt bereits in mehreren US-Städten vollständig fahrerlose, kommerzielle Robotaxi-Dienste, während Tesla sein Testprogramm Schritt für Schritt ausweitet. Austin bleibt dabei offenbar das zentrale Erprobungsfeld – der Ansatz wirkt bewusst iterativ und konsequent.

Dass nun vollautonome Tesla Model Y auf öffentlichen Straßen auftauchen, steht nicht für einen sofortigen Rollout im großen Stil, unterstreicht aber klar die Richtung: Das Auto nähert sich dem Status eines eigenständigen Verkehrsteilnehmers – ohne Fahrer und sogar ohne einen Menschen an Bord.