Hyundai Motor Group dominiert IIHS 2025: 21 Auszeichnungen, 18x TOP SAFETY PICK+

IIHS 2025: Hyundai, Genesis und Kia führen mit 21 Auszeichnungen, davon 18 TOP SAFETY PICK+. IONIQ 9 und EV9 glänzen; strengere Tests, Fokus auf Rückbankschutz.

Die Hyundai Motor Group hat ihre Rolle als einer der weltweit tonangebenden Akteure in Sachen Fahrzeugsicherheit erneut untermauert. In den 2025er-Bewertungen des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) holte der Konzern insgesamt 21 Auszeichnungen als TOP SAFETY PICK und TOP SAFETY PICK+ – zum zweiten Jahr in Folge die höchste Zahl unter allen Herstellergruppen.

Bemerkenswert: 18 der 21 prämierten Modelle erreichten die Spitzenwertung TOP SAFETY PICK+. Das ist ein klarer Zuwachs gegenüber dem Vorjahr und zeigt, wie Hyundai, Genesis und Kia die für 2025 verschärften IIHS-Vorgaben erfüllen. Die aktualisierten Standards rücken neben dem Schutz auf den Vordersitzen insbesondere die Sicherheit der Insassen in der zweiten Reihe in den Fokus – ein Aspekt, der in jüngsten Crashtest-Protokollen deutlich an Bedeutung gewonnen hat.

Im Konzernvergleich führt Hyundai Motor Company mit zehn ausgezeichneten Modellen, acht davon mit TSP+. Genesis holte sechs Preise, fünf davon als TSP+, und Kia verbuchte fünf TOP SAFETY PICK+. Sämtliche Auszeichnungen gelten ausschließlich für Fahrzeuge in US-Spezifikation.

Zu den Glanzlichtern zählen die elektrischen Flaggschiff-SUVs des Konzerns. Der Hyundai IONIQ 9 (Modelljahr 2026) und der Kia EV9 (Modelljahre 2025–26) erzielten in allen relevanten IIHS-Tests zur Crashsicherheit und Unfallvermeidung die Bewertung good. Das unterstreicht die Substanz der Electric-Global Modular Platform (E-GMP), die mehreren der prämierten Elektro-Modelle als Basis dient und eine verstärkte Batteriebefestigung sowie verbesserten Seitenaufprallschutz integriert.

Für 2025 hat das IIHS die Sicherheitsanforderungen spürbar angehoben. Im überarbeiteten Frontalcrash mit moderater Überdeckung kommt nun ein Dummy auf der Rückbank zum Einsatz, der besonders gefährdete Insassen wie Kinder oder kleinere Erwachsene abbildet. Für die Einstufung als TOP SAFETY PICK+ müssen Fahrzeuge in allen zentralen Front- und Seiten-Crashtests die Bewertung good erreichen, eine wirksame Fußgänger-Kollisionsvermeidung zeigen und serienmäßig Scheinwerfer mit angemessener Bewertung bieten.

Dass die Hyundai Motor Group diese strengeren Hürden konsequent nimmt, sichert ihr die Spitzenposition im IIHS-Ranking. Da Behörden und Kunden den realen Insassenschutz – gerade hinten – immer stärker gewichten, könnten die 2025er-Ergebnisse des Konzerns als Maßstab für künftige Entwicklungen bei Sicherheitstechnologien dienen. Hinter der Bilanz steht erkennbar eine klare Priorität: Schutz, der im Alltag zählt.