50 Jahre GTI: Golf GTI Edition 50 und der elektrische ID. Polo GTI

Volkswagen feiert 50 Jahre GTI: Der Golf GTI Edition 50 mit 325 PS setzt eine Nürburgring-Bestzeit. Bestellstart 2026. Dazu: der erste elektrische ID. Polo GTI.

Für Volkswagen wird 2026 zum Markstein: Der Golf GTI feiert seinen 50. Geburtstag – ein halbes Jahrhundert nach dem Debüt von 1976, das die Vorstellung davon, was ein kompakter Sportler sein kann, neu ordnete.

Der erste GTI verband Alltagstauglichkeit mit echtem Fahrspaß zu einem Preis, der Leistung erreichbar machte. Volkswagen plante zunächst nur 5.000 Exemplare; doch schon im ersten Jahr übertraf die Nachfrage die Erwartungen um das Zehnfache. Am Ende seines Lebenszyklus stand die erste Generation bei 461.690 Fahrzeugen – das Fundament für eine Baureihe, die inzwischen weltweit über 2,5 Millionen Autos erreicht hat.

Zu diesem Jubiläum kulminiert die vertraute GTI-DNA im Golf GTI EDITION 50. Sein 2,0-Liter-Turbomotor leistet 239 kW (325 PS) – damit ist es der bislang stärkste Serien-GTI. Volkswagen bietet dazu ein eigenes EDITION 50 GTI Performance Paket mit geschmiedeten 19-Zoll-Warmenau-Felgen, Bridgestone Potenza Race Semi-Slicks und einer Titan-Abgasanlage. Das Gesamtpaket wirkt konsequent zusammengestellt und klar auf Performance ausgerichtet.

Eine seriennahe Version hat ihre Visitenkarte bereits auf der Nürburgring-Nordschleife abgegeben: mit 7:46,13 als schnellster je von einem straßenzugelassenen Volkswagen gemessener Runde. Bestellungen für den Golf GTI EDITION 50 sind in ausgewählten europäischen Märkten bereits möglich, die ersten Auslieferungen sind für 2026 vorgesehen. Die Zeit zeigt, dass hier mehr als nur ein Jubiläumsabzeichen dahintersteckt.

Parallel zum Abschied von der reinen Verbrenner-Ära bereitet Volkswagen das nächste GTI-Kapitel vor. 2026 kommt der ID. Polo GTI – offiziell bestätigt als erster vollständig elektrischer GTI. Damit macht die Marke deutlich, dass die Kernidee des GTI ins elektrische Zeitalter übertragen werden soll, ohne die sportliche Herkunft zu verleugnen. Der Schritt wirkt folgerichtig, wenn die Ikone relevant bleiben will.

Auch auf den Klassik-Bühnen wird gefeiert. Der Golf GTI rückt bei großen europäischen Veranstaltungen in den Mittelpunkt – zunächst auf der Rétromobile in Paris vom 28. Januar bis 1. Februar 2026, kurz darauf auf der Bremen Classic Motorshow. Beide Events eröffnen die Oldtimer-Saison 2026 und unterstreichen die historische Strahlkraft des Namens.

Fünf Jahrzehnte nach dem Start steht der Golf GTI damit nicht nur für vergangene Erfolge von Volkswagen, sondern auch als Brücke in die Zukunft. Die Mischung aus Herkunft, Leistung und Elektrifizierung macht 2026 zu einem prägenden Moment für eines der bekanntesten Performance-Embleme der Automobilgeschichte.