Volkswagen zeigt im ID. Polo 2026 eine neue Innenraum- und Cockpit-Architektur

Volkswagen zeigt im ID. Polo 2026 eine neue Innenraum-Architektur: klare Tasten statt Touch, smarter Travel Assist und Retro-Display. Fokus auf Bedienbarkeit.

Volkswagen gibt erstmals einen klaren Ausblick auf die Zukunft seiner E-Modelle und zeigt eine neue Generation von Innenraum- und Cockpit-Architektur, die im seriennahen ID. Polo debütiert. Mehr als nur ein weiteres Modell dient der Wagen als Ausgangspunkt für ein grundsätzliches Umdenken, wie Fahrerinnen und Fahrer künftig mit Volkswagens elektrischer Palette interagieren.

Im Zentrum dieses Kurswechsels stehen Bedienbarkeit und Klarheit. Der Innenraum wurde auf Basis direkter Kundenrückmeldungen komplett neu aufgesetzt: übersichtlichere Strukturen, eine bereinigte Bildschirmlogik und die bewusste Rückkehr zu physischen Tasten für zentrale Funktionen. Volkswagen macht deutlich, dass tief verschachtelte Touch-Ebenen einfachen, unmittelbar verständlichen Lösungen weichen. Eine Entscheidung, die vielen Nutzern entgegenkommen dürfte.

Das Cockpit des ID. Polo folgt einer klaren Horizontalarchitektur. Ein 10,25 Zoll großes digitales Kombiinstrument liegt direkt im Blickfeld, flankiert von einem knapp 13 Zoll großen zentralen Infotainment-Display. Klima und Warnblinkanlage werden über dedizierte Tasten angesteuert, das neu entwickelte Multifunktionslenkrad verfügt über klar abgegrenzte Bedienzonen. Ziel ist es, Ablenkung zu minimieren und den Alltag am Steuer natürlicher wirken zu lassen. Das dürfte die Bedienung spürbar entlasten.

Eine ebenso große Rolle spielt die Software. Mit dem ID. Polo führt Volkswagen eine neue Software-Generation ein, die Komfortfunktionen wie One-Pedal-Driving ergänzt und den Travel Assist weiter voranbringt. Laut Marke markiert dieses Modell den Startpunkt für ein leistungsfähigeres, feiner abgestimmtes Paket an Assistenzfunktionen, zugeschnitten auf den täglichen Einsatz.

Für eine emotionale Note sorgt die neue Retro-Anzeige. Auf Knopfdruck wechseln die digitalen Instrumente in Ansichten, die vom ersten Volkswagen Golf der 1980er-Jahre inspiriert sind. Dieses verspielte Detail, so die Designer, gehöre zur geheimen Zutat des Autos und soll eine greifbare Brücke zwischen der Historie von Volkswagen und seiner elektrischen Zukunft schlagen.

Das Interieur folgt der neuen Designsprache Pure Positive von Volkswagen. Klare Linien, warme Oberflächen und der Einsatz von Materialien mit Recyclinganteil sollen eine einladende Atmosphäre schaffen, die sich im Kompaktsegment eine Klasse darüber anfühlt. Volkswagen positioniert den ID. Polo als erschwinglichen, alltagstauglichen Elektro-Begleiter – ähnlich der Rolle, die der Polo mit Verbrennungsmotoren über Jahrzehnte erfüllt hat.

So wird der ID. Polo zum Testfeld für Ideen, die kommende ID.-Modelle prägen könnten. Findet der Ansatz Anklang, deutet er auf eine Zukunft hin, in der Volkswagens E-Autos modernste Technik mit einer stärker am Menschen ausgerichteten, vertrauenerweckenden Fahrerfahrung verbinden.