Ram 1500 Rebel X: Offroad-Pickup kehrt 2026 mit neuen Features zurück

Der Ram 1500 Rebel X kehrt ab 2026 zurück: Ein Offroad-Pickup mit 420 PS, Rough Road Cruise Control und Premium-Ausstattung. Jetzt bestellbar ab 71.930 USD.

Ram holt einen seiner markantesten Offroad-Ausstattungen zurück: Ab Modelljahr 2026 kehrt der Ram 1500 Rebel X offiziell ins leichte Programm zurück. Laut Stellantis ist dieser Schritt kundengetrieben, da sich der Rebel X als klarer Favorit erwiesen und so seine Rückkehr in die Produktion verdient habe.

Das Konzept bleibt simpel: Man nimmt den Standard-Rebel und treibt ihn weiter, kombiniert Offroad-Hardware mit mehr Komfort und leistungsorientierten Features – und das als preisbewusste Aufwertung. Kurz gesagt, soll der Rebel X ein Premium-Erlebnis bieten, ohne den robusten Charakter zu verlieren, der den Namen überhaupt populär gemacht hat.

Für 2026 ist der Rebel X als Aufwertungspaket für den Ram 1500 Rebel erhältlich, der mit der Level 2 Equipment Group und dem 3,0-Liter-S.O.-Hurricane-Twin-Turbo-Reihensechszylinder ausgestattet ist. Der Motor leistet 420 PS und ein Drehmoment von 469 lb-ft. Damit verbindet der Rebel X ordentliche Muskelkraft mit seinen Offroad-Qualitäten.

Das Paket bringt einige Innenraum- und Performance-Details mit. Dazu zählen ein zweigeteiltes Panorama-Glasdach, ein lederumwickelter Performance-Schalthebel in der Mittelkonsole, schaltwippen am Lenkrad, Premium-Leder- und Vinyl-Bucket-Sitze mit roter Ziernaht sowie ein rot akzentuiertes, glasummanteltes „Rebel X“-Abzeichen in der Mittelkonsole. Außen ändern sich die „Rebel X“-Grafiken an den Seitenteilen.

Das Highlight ist jedoch der Rough Road Cruise Control. Dieses fortschrittliche System gibt es exklusiv für den Rebel X. Es hält eine konstante Offroad-Geschwindigkeit von bis zu 20 mph und passt dabei Federungsdämpfung und Lenkgewicht automatisch an das Gelände an. So kann sich der Fahrer besser auf die Platzierung der Räder und Hindernisse konzentrieren.

Abgesehen von diesem Tech-Upgrade behält der Rebel X die kerntaugliche Offroad-Ausstattung des Rebel. Serienmäßig sind ein 1-Zoll-Fahrwerkslift mit Bilstein-Monotube-Stoßdämpfern vorne und hinten, ein elektronisch sperrendes Hinterachsdifferential, Unterbodenschutzbleche, Abschleppösen vorne sowie schwarze 18-Zoll-Felgen mit 33-Zoll-All-Terrain-Reifen.

Komfort und Technik bleiben zentral für die Rebel X-Formel. Level 2 umfasst ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument, einen riesigen 14,5-Zoll-Uconnect-5-Touchscreen und ein 19-Lautsprecher-Harman-Kardon-Premium-Audiosystem. Der Pick-up bietet außerdem ein 10,25-Zoll-interaktives Display für den Beifahrer, zwei kabellose Ladepads, beheizte und belüftete Vordersitze, beheizte Rücksitze und ein beheiztes Lederlenkrad.

Der Rebel X führt zudem eine neue Lackoption namens Tank Clear-Coat ein. Dieser von Militärgrün inspirierte Farbton wird für ausgewählte Modelle der Ram-1500-Baureihe verfügbar sein.

Bestellungen für den 2026 Ram 1500 Rebel X sind ab sofort möglich. Der Preis beginnt bei 71.930 US-Dollar, inklusive Zielgebühr und der Rebel Level 2 Equipment Group.

Da Käufer von großen Pick-ups zunehmend echte Offroad-Fähigkeit mit High-End-Technik und Komfort erwarten, deutet die Rückkehr des Rebel X darauf hin, dass Ram weiterhin Nachfrage für ein Modell sieht, das genau zwischen diesen Prioritäten liegt.