Toyota bZ Woodland 2026 – das leistungsstarke Elektro-SUV

Toyota bZ Woodland 2026: Elektro-SUV mit Allrad und NACS-Ladeanschluss
toyota.com

Der Toyota bZ Woodland kommt 2026 als vollelektrisches SUV mit 375 PS, 281 Meilen Reichweite und NACS-Ladeanschluss. Erfahren Sie mehr über Preise, Ausstattung und Alltagstauglichkeit.

Toyota erweitert sein vollelektrisches Modellangebot um ein besonders praktisches Fahrzeug. Der neue bZ Woodland, der 2026 auf den Markt kommt, ist das leistungsstärkste und robusteste Mitglied der bZ-Familie. Er vereint batterieelektrische Performance mit echter SUV-Vielseitigkeit.

Das Modell soll im März 2026 in den US-Handel gelangen. Herzstück ist ein Dual-Motor-Allradantrieb mit einer Systemleistung von 375 PS. Laut Toyota beschleunigt der Woodland in 4,4 Sekunden von 0 auf 60 mph und ist damit die bisher schnellste bZ-Variante. Trotz des Fokus auf Performance bleibt die Alltagstauglichkeit zentral: Die Bodenfreiheit beträgt 8,4 Zoll, und die Anhängelast liegt bei bis zu 3.500 Pfund.

Die EPA-geschätzte Reichweite wird mit bis zu 281 Meilen angegeben. Mit optionalen All-Terrain-Reifen sinkt dieser Wert auf 260 Meilen. Die 74,7 kWh große Lithium-Ionen-Batterie unterstützt DC-Schnellladen, sodass unter idealen Bedingungen in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Ein wichtiger Zusatz ist der NACS-Ladeanschluss, der Zugang zu einem breiten Ladenetz in den USA bietet. Für das Laden zu Hause sind ein 11-kW-Bordladegerät und ein Zweispannungskabel (120V/240V) serienmäßig.

Der bZ Woodland basiert auf Toyotas dedizierter e-TNGA-Elektroplattform, die bereits in der bZ-Familie zum Einsatz kommt. Der Batteriepack ist unter dem Boden montiert, was den Schwerpunkt senkt und zur strukturellen Steifigkeit beiträgt. Zusätzliche Querverstrebungen erhöhen die Gesamtstabilität.

Optisch unterscheidet sich der Woodland vom Standard-bZ durch fast sechs Zoll mehr Länge und eine leicht höhere Heckpartie. Schwarze Radläufe, serienmäßige Dachreling und 18-Zoll-Räder mit Aeroblenden unterstreichen den Outdoor-Charakter. Das Ladevolumen steigt ebenfalls und bietet bis zu 74,3 Kubikfuß bei umgeklappter Rücksitzbank.

Im Innenraum bildet ein 14-Zoll-Toyota-Audio-Multimedia-Touchscreen das Herzstück. Wireless Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig, ebenso wie zwei Qi-Ladepads, Digital-Key-Funktion und Connected-Services. Die Premium-Ausstattung ergänzt ein Neun-Lautsprecher-JBL-Audiosystem, ein Panorama-Glasdach, belüftete Vordersitze und Fahrersitz-Memory-Funktionen.

Die Sicherheit übernimmt Toyota Safety Sense 3.0, das unter anderem ein Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, Full-Speed-Dynamic-Radar-Cruise-Control, Lane-Tracing-Assist, Road-Sign-Assist und weitere Fahrerassistenzsysteme umfasst. Serienmäßig sind auch ein Spurwechselassistent mit Rückfahrwarner und Safe-Exit-Alert.

Der Preis für den Toyota bZ Woodland 2026 beginnt in den USA bei 45.300 US-Dollar, ohne Händlergebühren. Die Traktionsbatterie ist durch eine Garantie von acht Jahren oder 100.000 Meilen abgedeckt.

Als Teil von Toyotas wachsendem elektrifizierten Portfolio in Nordamerika zeigt der bZ Woodland deutlich, dass Alltagstauglichkeit und verbesserte Ladezugänglichkeit durch NACS-Integration kombiniert werden sollen. Damit positioniert er sich klar im wettbewerbsintensiven Segment der elektrischen Mittelklasse-SUVs.

Mark Havelin

2026, Feb 20 19:29