Porsche 911 Turbo 964 1991 kehrt zu Bring a Trailer zurück

Porsche 911 Turbo 964 1991: Seltenes Sammlerstück bei BaT
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Ein Porsche 911 Turbo 964 aus 1991 mit nur 16.000 Meilen ist bei Bring a Trailer gelistet. Erfahren Sie Details zum 3,3-Liter-Motor, Optionen und Auktionsstatus.

Ein Porsche 911 Turbo aus dem Modelljahr 1991 der 964er Generation ist auf Bring a Trailer zurückgekehrt. Das Fahrzeug ist der Plattformgemeinde bereits bekannt. Mit lediglich 16.000 Meilen auf dem Tacho wurde dieser Wagen bereits im August 2023 für 250.000 US-Dollar auf BaT verkauft und taucht nun als Alumni-Listing ohne Mindestpreis wieder auf.

Es handelt sich um den frühen 964 Turbo 3.3, der den turboladergeladenen 3,3-Liter-Boxermotor aus der 930er-Architektur beibehält. Der vorherige Eintrag nannte eine Werksleistung von 315 PS und ein Drehmoment von 332 lb-ft. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial (Option 220) an die Hinterräder geleitet.

1991 Porsche 911 Turbo 964 kehrt zu BaT zurück
1991 Porsche 911 Turbo 964 kehrt zu BaT zurück / bringatrailer.com

Der Wagen ist in Metallictürkis (L35X) lackiert und mit Leder in Cashmere-Beige ausgestattet. Die Optionencodes 935 und 980 stehen für besonders weiches Leder an den vorderen und hinteren Sitzen. Dazu kommen ein Schiebedach (650) und ein Alpine-Porsche CD-2 Radio (691). Die detaillierte Entschlüsselung der Optionen bestätigt klar die ursprüngliche Werkausstattung.

Trotz der extrem geringen Laufleistung weist die Servicehistorie größere Arbeiten aus. Im Oktober 2018 wurde ein Motorausbau-Service durchgeführt, bei dem unter anderem die Zylinderkopfbolzen ersetzt wurden. Im selben Jahr wurde auch das Fünfgang-Schaltgetriebe überholt. Bei einem Fahrzeug mit nur 16.000 Meilen stechen solche dokumentierten mechanischen Arbeiten hervor und geben Aufschluss über seine Geschichte.

1991 Porsche 911 Turbo 964 kehrt zu BaT zurück
1991 Porsche 911 Turbo 964 kehrt zu BaT zurück / bringatrailer.com

Technisch gesehen stellt der 964 Turbo 3.3 ein eigenes Kapitel in Porsches Turbo-Geschichte dar: Hinterradantrieb, keine modernen elektronischen Fahrhilfen und das CIS (K-Jetronic)-Einspritzsystem. Diese Kombination trägt zum Ruf des Modells bei, ein eher traditionelles und forderndes Fahrerlebnis zu bieten.

Die Rückkehr dieses speziellen Fahrzeugs zu BaT liefert einen messbaren Marktreferenzpunkt. Mit dem öffentlich bekannten Verkaufspreis von 2023 und der unverändert extrem niedrigen Laufleistung bietet die Auktion eine sichtbare Messlatte für das Interesse an 964 Turbo-Exemplaren mit seltenen Farbkombinationen. Der Mix aus Alumni-Status, dem Format ohne Mindestpreis und der dokumentierten Ausstattung macht dieses Listing im Segment besonders bemerkenswert.

Allen Garwin

2026, Feb 24 20:00