BMW Z8 2002 mit 9.000 Meilen bei Bring a Trailer gelistet

Ein BMW Z8 von 2002 mit nur 9.000 Meilen wird auf Bring a Trailer versteigert. Erfahren Sie Details zu Motor, Ausstattung und Sammlerwert dieses limitierten Roadsters.

Ein BMW Z8 aus dem Jahr 2002 mit nur 9.000 Meilen ist auf Bring a Trailer aufgetaucht und sticht sofort als eine der am aufmerksamsten verfolgten Auktionen der Woche hervor. Der Roadster war seit Neuzulassung in Kalifornien bei der Familie des Erstbesitzers registriert und wird nun in Nevada mit einem sauberen kalifornischen Fahrzeugbrief und einem unfallfreien Carfax-Bericht angeboten. Dieser Bericht vermerkt auch, dass im April 2023 ein Zweitexemplar des Fahrzeugbriefs ausgestellt wurde.

Dieses Exemplar ist in Hellrot (314) lackiert und hat ein schwarzes Nappa-Lederinterieur. Dazu gehören ein farblich passendes abnehmbares Hardtop und ein schwarzes Stoffverdeck. Die Karosserie des Z8, entworfen von Henrik Fisker und vom BMW 507 inspiriert, besteht aus Aluminiumblechen, die auf einem Aluminium-Spaceframe montiert sind. Die Produktion des Modells war auf 5.703 Einheiten limitiert, was seine Exklusivität unterstreicht.

Der Antrieb stammt vom 4,9-Liter-Saugmotor S62 V8, der auch im E39 M5 verbaut war und werkseitig mit 394 PS und 500 Nm Drehmoment angegeben ist. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe leitet die Kraft an die Hinterräder. Zeitgenössische Leistungsdaten nennen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 4,2 bis 4,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Die Ausstattung spiegelt die Top-Positionierung des Modells in den frühen 2000er Jahren wider: Xenonscheinwerfer mit Waschanlage, 18-Zoll-Speichenräder, Dynamic Stability Control, ein Harman-Kardon-Soundsystem, Navigation, Sitzheizung, Klimaanlage und Lederapplikationen, die sich über Armaturenbrett und Mittelkonsole erstrecken.

Die Anzeige nennt auch altersbedingte Unzulänglichkeiten, darunter eine durchhängende Dachhimmelverkleidung und sich ablösendes Leder auf dem Armaturenbrett sowie Abriebspuren auf den Rückenlehnen der Sitze. In den Kommentaren diskutieren Teilnehmer die Lackierung der Frontkomponenten und das Fehlen des Z8 Performance Package – eines werkseitigen Verstärkungssatzes, der nach Berichten über Verformungen an den vorderen Federbeintürmen entwickelt wurde. Der Verkäufer gibt an, dass lokale Reparaturen durchgeführt wurden, nicht jedoch eine vollständige Neulackierung der vorderen Stoßstange.

Weiter wird vermerkt, dass Windschutzscheibe und Tonneau-Abdeckung derzeit nicht auffindbar sind, obwohl das Auto seine Werksunterlagen, die Autohaube und die Hardtop-Abdeckung besitzt. Für ein Modell mit etabliertem Sammlerstatus kann die Vollständigkeit des Zubehörs ein wichtiger Aspekt sein.

Das Interesse auf der Plattform ist groß, mit tausenden Aufrufen und hunderten Beobachtern, die die Auktion verfolgen. Über die technischen Daten hinaus hat der Z8 eine breitere Bedeutung: Die limitierte Produktion, die Aluminiumkonstruktion, die vom M-Motor abgeleitete Leistung und das Design-Erbe, das durch seinen Auftritt im James-Bond-Film „Die Welt ist nicht genug“ gestärkt wurde, haben seinen Ruf als modernen Klassiker gefestigt.

Dieses spezielle Exemplar vereint niedrige Laufleistung, langjährigen Familienbesitz und dokumentierte Historie mit offen diskutierten Zustandsdetails. Diese Balance wird das Bietverhalten im Verlauf der Auktion wahrscheinlich prägen und zeigt, wie Nuancen im Sammlermarkt genauso einflussreich sein können wie die bloßen Spezifikationen.