Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano bei Bring a Trailer Auktion

Ein Ferrari 296 GTB aus 2022 mit Assetto Fiorano-Paket wird auf Bring a Trailer versteigert. Das Hybrid-Supercar hat 819 PS und umfangreiche Ausstattung. Jetzt mitbieten!

Ein Ferrari 296 GTB aus dem Jahr 2022, ausgestattet mit dem Assetto Fiorano-Paket, wird auf der Auktionsplattform Bring a Trailer angeboten. Damit rückt eine der tracktauglichsten Versionen des modernen Hybrid-Supercars von Ferrari in den Fokus. Zum Zeitpunkt der Berichterstattung liegt das Höchstgebot bei 202.000 US-Dollar. Die Aktion endet am 9. März.

Dieses Exemplar fällt vor allem durch seine umfangreiche Konfiguration auf. Laut Verkäufer wurden bei der Bestellung knapp 200.000 US-Dollar für Sonderausstattung investiert. Damit stieg der ursprüngliche Listenpreis auf etwa 516.801 US-Dollar. Eine derart umfangreich ausgestattete Spezifikation macht das Fahrzeug selbst unter den regelmäßig auf dem Gebrauchtmarkt angebotenen Ferrari 296 GTB bemerkenswert.

Ferrari stellte die 296-Baureihe für das Modelljahr 2022 vor. Das Fahrzeug markierte einen wichtigen Meilenstein für die Marke, denn es war das erste Ferrari-Straßenmodell mit einem Sechszylinder-Triebwerk. Der Antriebsstrang kombiniert einen 3,0-Liter-Biturbo-F163-V6 mit einem MGU-K-Elektromotor. Zusammen leisten sie 819 PS, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder gehen. Die elektrische Energie wird in einer 7,45-kWh-Batterie gespeichert, die hinter den Sitzen unter dem Boden des Fahrgastraums montiert ist.

Das Auktionsfahrzeug ist in Canna di Fucile lackiert und mit Giallo Modena-Akzenten versehen. Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Leichtmetallräder, Keramik-Kohlenstoffstoff-Bremsen, ein geschwindigkeitsabhängiger Heckspoiler, Scuderia Ferrari-Kotflügelschilder und zahlreiche Karosserieteile aus Carbon. Die Optionsliste nennt zudem einen Carbon-Diffusor, Carbon-Schalensitze, ein Surround-View-Kamerasystem und ein Premium-Hi-Fi-Audiosystem.

Das entscheidende Merkmal dieses Exemplars ist das Assetto Fiorano-Paket. Es wurde für Fahrer entwickelt, die das Auto häufig auf der Rennstrecke einsetzen wollen. Das Paket umfasst eine Reihe von Leichtbaukomponenten und Fahrwerksoptimierungen. Dazu gehören Multimatic-Dämpfer, überarbeitete Carbon-Aerodynamikelemente, neu gestaltete Carbon-Türverkleidungen und eine leichte Lexan-Heckverglasung. Diese Änderungen reduzieren die Gesamtmasse und schärfen das Fahrverhalten bei sportlicher Fahrweise.

Im Innenraum dominiert Nero-Leder, kombiniert mit Carbon-Applikationen. Zur Serienausstattung zählen ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Navigation, ein digitales Instrumentencluster, eine Klimaautomatik, Tempomat sowie ein flacher Sportlenker mit Carbon-Einsätzen, LED-Schaltanzeige und dem charakteristischen Manettino-Fahrmodenwähler von Ferrari.

Laut Verkäufer erwarb der Händler das Fahrzeug im Jahr 2026. Der Kilometerstand beträgt aktuell etwa 6.000 Meilen. Zum Verkauf gehören der originale Preisaufkleber, die Herstellerunterlagen, eine Abdeckplane und ein einwandfreier Carfax-Bericht ohne Unfall- oder Schadensmeldungen. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die gesamte Karosserie mit einer Lackschutzfolie (PPF) versehen ist. Das kann zu höheren Messwerten bei der Lackdickenmessung führen.

Der Verkäufer gibt weiter an, dass das Erstzulassungsdatum des Fahrzeugs der 1. Dezember 2022 ist. Das Fahrzeug profitiert von einer verlängerten Werksgarantie sowie dem siebenjährigen Wartungsprogramm von Ferrari, das an das Erstauslieferungsdatum gebunden ist.

Das Auftauchen dieses Fahrzeugs auf dem Auktionsmarkt spiegelt einen allgemeinen Trend wider: Immer mehr Ferrari 296 GTB-Modelle sind inzwischen auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Vor diesem Hintergrund könnte eine so umfangreich ausgestattete Assetto Fiorano-Spezifikation besonderes Interesse wecken, insbesondere bei Käufern, die die tracktauglichste Version von Ferraris Hybrid-V6-Supercar suchen.