Aston Martin DBS 770 Ultimate Coupé auf Bring a Trailer versteigert

Ein fast neuer 2023 Aston Martin DBS 770 Ultimate Coupé mit nur 374 Meilen wird auf Bring a Trailer ohne Mindestpreis versteigert. Entdecken Sie dieses limitierte Flaggschiff.

Ein fast neuer 2023 Aston Martin DBS 770 Ultimate Coupé ist auf der Auktionsplattform Bring a Trailer aufgetaucht. Damit bietet sich ein seltener Blick auf eines der letzten Exemplare des Flaggschiff-Grand-Tourers der Marke. Das Fahrzeug hat gerade einmal 374 Meilen auf dem Tacho und gehört zu einer streng limitierten Auflage von 300 Coupés. Die Auktion läuft ohne Mindestpreis, und zum Zeitpunkt des Verfassens lag das Höchstgebot bei 202.500 US-Dollar – weit unter dem ursprünglichen Listenpreis von 583.286 US-Dollar.

Aston Martin präsentierte den DBS 770 Ultimate als finales Kapitel der aktuellen DBS-Generation und als zum damaligen Zeitpunkt stärkstes Serienmodell des Unternehmens. Unter der Haube arbeitet ein biturboaufgeladener 5,2-Liter-V12 mit 759 PS (770 PS) und 900 Nm Drehmoment. Er ist mit einem achtrangigen ZF-Automatikgetriebe in Hinterradbauweise und einem Sperrdifferential gekoppelt. Laut Aston Martin beträgt die Höchstgeschwindigkeit 340 km/h.

Die technischen Verbesserungen gingen über eine reine Leistungssteigerung hinaus. Die Final Edition erhielt überarbeitete Ansaug- und Zündsysteme, einen erhöhten Ladedruck, eine spezielle Kalibrierung für das Achtranggetriebe, eine fester montierte Lenksäule sowie zusätzliche Versteifungen der Karosserie. Auch die adaptiven Fahrwerksabstimmungen wurden neu justiert, um das dynamische Ansprechverhalten zu schärfen.

Die Produktion des DBS 770 Ultimate war weltweit auf nur 499 Fahrzeuge limitiert, bestehend aus 300 Coupés und 199 Volante Cabriolets. Laut Aston Martin war die gesamte Auflage noch vor der offiziellen Veröffentlichung an Kunden vergeben. Jedes Fahrzeug trägt markante optische Merkmale, darunter eine kohlefaserverstärkte Haube mit „Hufeisen“-Lufteinlässen, einzigartige 21-Zoll-Räder und eine nummerierte Schwellerplakette, die die Position innerhalb der limitierten Serie ausweist.

Das auf Bring a Trailer angebotene Exemplar sticht durch eine außergewöhnlich teure Serienausstattung hervor. Der originale Preisaufkleber listet mehr als 160.000 US-Dollar für Sonderausstattung auf, wovon fast 80.000 US-Dollar auf das Personalisierungsprogramm Q by Aston Martin entfallen. Diese hauseigene Abteilung ermöglicht es Kunden, maßgeschneiderte Kombinationen aus Materialien, Oberflächen und Design-Details in Auftrag zu geben.

Der Wagen ist in Satin Lunar White lackiert, einer Lackoption mit einem Preis von etwa 15.000 US-Dollar. Er verfügt über die Tinted Carbon Upper und Lower Packs, eine glänzende Kohlefaser-Dachplatte, getönte Rückleuchten und vier schwarze Endrohre. Weitere Karboanteile finden sich am Frontsplitter, der Heckklappe, dem Heckspoiler und dem Diffusor.

Das Coupé rollt auf satinschwarzen 21-Zoll-Ultimate-Rädern mit Pirelli P Zero Reifen in den Dimensionen 265/35 vorne und 305/30 hinten. Für die Bremsen sorgen gelochte Kohlenstoffkeramik-Scheiben mit schwarz lackierten Bremssätteln. Das Adaptive Damping System von Aston Martin ist ebenfalls an Bord.

Im Innenraum kombiniert die Fahrgastzelle Onyx Black semi-Aniline-Leder mit Diamant-Quiltung und dem Interior Carbon Jewelry Pack. Leichte, beheizte Kohlefaser-Sportsitze setzen Highlights, während die 770-Ultimate-Kennzeichnung auf der Armlehne und den Türschwellern zu finden ist. Zur Ausstattung gehören außerdem ein Bang & Olufsen Beosound Audiosystem, ein Navigationssystem mit Infotainment, eine 360-Grad-Kamera und Keyless Entry.

Mit nur 374 Meilen Laufleistung befindet sich das Fahrzeug noch nahezu im Auslieferungszustand. Der Carfax-Bericht weist keine Unfälle oder Schäden aus. Zum Verkauf gehören eine Kopie des originalen Preisaufklebers, eine Autohaube, ein Batterieladegerät und die Werksunterlagen.

Insgesamt handelt es sich aufgrund der limitierten Auflage, des Status als letztes und stärkstes DBS-Modell der Generation, der umfangreichen Q-by-Aston-Martin-Personalisierung und der extrem geringen Laufleistung um ein besonders bemerkenswertes Exemplar. Der Verzicht auf einen Mindestpreis sorgt für zusätzliche Spannung, sodass der endgültige Marktwert allein durch den Bieterprozess bestimmt wird.