1961 Aston Martin DB4 Series III: Seltene Auktion auf Bring a Trailer

Ein seltener 1961 Aston Martin DB4 Series III wird auf Bring a Trailer versteigert. Erfahren Sie Details zur Auktion, Geschichte und Technik dieses klassischen GT.

Ein Aston Martin DB4 Series III aus dem Jahr 1961 ist auf der Auktionsplattform Bring a Trailer aufgetaucht. Das Fahrzeug bietet Sammlern die seltene Gelegenheit, einen der bekanntesten britischen Gran Turismo der frühen 1960er Jahre zu erwerben. Es gehört zu einer kurzen Produktionsserie von etwa 165 Series III-Exemplaren aus dem Jahr 1961, was es zu einer der selteneren Standardversionen der DB4-Familie macht. Das hier angebotene Fahrzeug trägt die Fahrgestellnummer DB4619R und ist weiterhin in der ursprünglichen Rechtslenker-Konfiguration erhalten.

Die dokumentierte Geschichte des Wagens beginnt im Mai 1961, als er erstmals in Norwich, England, zugelassen wurde. Acht Jahre später, 1969, wurde er von einem Besitzer erworben, der den Aston Martin fast fünf Jahrzehnte lang behielt. Nach dessen Tod wurde das Auto in die USA importiert, wo es 2021 vom aktuellen Verkäufer übernommen wurde. Eine solch lange und ununterbrochene Besitzerzeit ist für Fahrzeuge dieses Alters relativ ungewöhnlich und erhöht für Sammler oft das Interesse.

Der DB4 selbst nimmt einen zentralen Platz in der Geschichte von Aston Martin ein. Er markierte einen bedeutenden Fortschritt für die Marke und vereinte britisches Ingenieurswesen mit einer Karosserie, die vom italienischen Carrozzeria Touring entworfen wurde. Diese basierte auf der leichten Superleggera-Bauweise, bei der Aluminiumbleche über ein Rohrrahmen-Gerüst montiert wurden. Das Modell legte zudem den Grundstein für die späteren gefeierten Gran-Turismo-Modelle wie den DB5 und DB6.

Angetrieben wird der Wagen von einem 3,7-Liter-Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, der vom Ingenieur Tadek Marek entwickelt wurde. In der Standardausführung leistete der Motor etwa 240 PS. In diesem Exemplar saugt er über zwei SU-Vergaser an und ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Kraft an die Hinterräder überträgt. Das Fahrwerk verfügt vorn über Doppelquerlenker, hinten über eine Starrachse mit Watts-Gestänge und servounterstützte Dunlop-Scheibenbremsen.

Das Fahrzeug ist in Dunkelblau lackiert und im Innenraum mit blauem Leder ausgestattet. Zur Ausstattung gehören 16-Zoll-Knock-off-Speichenräder und ein zeitgenössisches Motorola-Push-Button-Radio. Laut Verkäufer wurde das Auto vor etwa fünfzehn Jahren neu lackiert, und der Lack zeigt nun sichtbare Gebrauchsspuren. Im Innenraum sind auf den Lederflächen Falten und Alterserscheinungen zu sehen, während die hellblauen Teppiche Verfärbungen aufweisen. Unter dem Kofferraumboden wird zudem Rost festgestellt.

Der fünfstellige Kilometerzähler hat sich bereits überschlagen und zeigt aktuell 401 Meilen an. Unter dem jetzigen Besitzer wurden etwa tausend Meilen hinzugefügt. Die Wartung umfasste dem Verkäufer zufolge einen Ölwechsel und den Austausch mehrerer Schläuche.

Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels liegt das Gebot bei 75.000 US-Dollar, wobei noch mehr als eine Woche bis zum Auktionsende verbleibt. Für klassische Aston-Martin-Modelle stellt dieser Betrag eine frühe Phase im Bieterverfahren dar, und das Endergebnis könnte sich im Verlauf der Auktion noch deutlich entwickeln.

In den Kommentaren zur Auktion haben Diskussionen unter potenziellen Käufern bereits begonnen. Einige Teilnehmer merken an, dass die technische Beschreibung relativ knapp ausfällt, und schlagen vor, zusätzliche Informationen wie Bilder von der Unterseite oder einen Kompressionstest bereitzustellen, um den mechanischen Zustand des Fahrzeugs besser einschätzen zu können. Solche Anfragen sind bei Fahrzeugen dieser Klasse üblich, wo historische Bedeutung mit technischer Transparenz in Einklang gebracht werden muss.

Dennoch ist das Auftauchen eines rechtsgelenkten DB4 Series III mit einer langen Besitzerhistorie an sich bemerkenswert. Die Seltenheit der Serie, die Bedeutung des Modells für das Erbe von Aston Martin und der erhaltene, gelebte Zustand des Fahrzeugs machen diese Auktion zu einem Ereignis, das Enthusiasten und Sammler sicherlich weiterhin aufmerksam verfolgen werden.