Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone: Seltenes Rallye-Coupé bei Auktion

Entdecken Sie den Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone, ein seltenes Rallye-Homologationsmodell von 1970, das bei Bring a Trailer versteigert wird. Mit Aluminiumkarosserie und Rallye-Modifikationen.

Auf Bring a Trailer in den USA wird einer von nur 1.258 gebauten Lancia Fulvia 1.6 HF "Fanalone" Coupés versteigert, die für die Rallye-Homologation entstanden sind. Für den Wagen aus dem Jahr 1970 wurde bereits ein Gebot von 12.000 US-Dollar abgegeben, wobei noch mehrere Tage bis zum Auktionsende verbleiben.

Der Fulvia Coupé HF 1.6 wurde zwischen 1969 und 1970 produziert und erhielt wegen seiner markanten, 170 mm großen Innenscheinwerfer den Spitznamen "Fanalone". Diese Version war als Homologationsmodell für Rallye-Wettbewerbe konzipiert und zeichnete sich durch Leichtbauweise mit Aluminiumkarosserieteilen, einem schlichten Innenraum und einer leistungsstärkeren Motorisierung aus.

Dieses spezielle Exemplar wurde vor seinem Einsatz bei verschiedenen Rallye-Veranstaltungen in Europa zwischen 2009 und 2014 neu lackiert und im Innenraum überarbeitet. Der aktuelle Eigentümer erwarb den Wagen 2014 in Frankreich und importierte ihn 2016 in die USA. Jetzt wird er von einem Händler in Kalifornien angeboten.

Der Antrieb stammt von einem schmalwinkligen 1,6-Liter-V4-Motor mit zwei Solex-Vergasern. In der Werksausführung leistete der Motor etwa 115 PS. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Schaltung an die Vorderräder übertragen. Der Motor wurde 2015 überholt, während das Getriebe 2010 und erneut nach dem Kauf durch den jetzigen Eigentümer im Jahr 2014 überarbeitet wurde.

Der Wagen verfügt über mehrere Rallye-orientierte Modifikationen. Dazu gehören ein einbaufertiger Überrollkäfig, feste Sportsitze, OMP-Mehrpunktgurte, ein Brantz-Rallyecomputer, ein Feuerlöschsystem und zusätzliche Marchal-Fahrlichter. Die Räder sind 13-Zoll-Cromodora-Leichtmetallfelgen mit Michelin-Reifen.

Das Fulvia Coupé selbst wurde von Piero Castagnero entworfen und entwickelte sich zu einem bedeutenden Modell in der Geschichte von Lancia. Kurz nach seiner Einführung in den 1960er Jahren feierte der Wagen bemerkenswerte Erfolge im Motorsport. Einer der berühmtesten Siege gelang, als ein Fulvia Coupé 1.6 HF 1972 die Rallye Monte-Carlo gewann.

Dieser Sieg trug maßgeblich zum langfristigen Ruf von Lancia im Rallyesport bei. Das Unternehmen baute später auf diesem Erfolg mit Modellen wie dem Lancia Stratos, dem Rally 037 und dem Delta auf.

Heute gilt der Fulvia 1.6 HF Fanalone als seltener Sammlerwagen. Auktionsergebnisse zeigen, dass die Werte beträchtlich sein können; so wurde beispielsweise ein Exemplar 2024 bei einer Broad-Arrow-Auktion für 79.520 US-Dollar verkauft.

Die aktuelle Bring-a-Trailer-Auktion soll am 21. März enden. Der dann erzielte Preis wird zeigen, wie der Markt dieses besondere Exemplar von Lancia's historischem Rallye-Coupé bewertet.