Defender Rally erzielt kompletten Podiumssieg in der Stock-Klasse

Defender Rally holt in der World Rally-Raid Championship in Portugal einen kompletten Podiumssieg in der Stock-Klasse. Erfahre mehr über den Erfolg und die Fahrzeuge.

Defender Rally hat in der Stock-Kategorie beim Lauf der World Rally-Raid Championship in Portugal einen kompletten Podiumssieg eingefahren. Dieses Ergebnis gelang dem Team bereits in seiner ersten kompletten Saison in der Serie.

Drei Besatzungen, drei Autos und drei Zieleinläufe – ein seltener Erfolg, selbst unter etablierten Werksteams. Stéphane Peterhansel und Mika Metge sicherten sich mit einer Zeit von 11:57:33 den Sieg, dicht gefolgt von Rokas Baciuška und Oriol Vidal. Sara Price und Sean Berriman komplettierten das Stock-Podium. Alle drei Fahrzeuge erreichten trotz anspruchsvoller Bedingungen das Ziel, darunter Schlamm, Wasserquerungen, Waldpassagen und enge Streckenabschnitte.

Dieses Ergebnis sticht nicht nur wegen der totalen Kontrolle über die Klasse heraus, sondern auch aufgrund des größeren Rahmens: Der Defender startet in der Stock-Kategorie, wo die Fahrzeuge eng mit den Serienmodellen verwandt bleiben. Während des gesamten Rallye-Raid erzielten die Besatzungen jedoch Zeiten, die mit denen in der schnelleren Ultimate-Klasse vergleichbar waren, die speziell entwickelte Prototypen umfasst.

Die etwa 6600 Kilometer lange Strecke durch Portugal und Spanien umfasste fünf Wertungsprüfungen mit unterschiedlichem Terrain – von Küstensand über felsige Abschnitte bis hin zu Waldpassagen. Die letzte Etappe gewannen Baciuška und Vidal, doch der Gesamtsieg blieb bei Peterhansel. In der Gesamtwertung aller Fahrzeuge platzierten sich die Defender-Besatzungen auf den Plätzen 16, 17 und 30.

Der Defender Dakar D7X-R basiert auf dem Serien-Defender und behält dessen Aluminium-D7x-Architektur sowie den Allradantrieb bei. Für den Einsatz wurde er an die FIA-Regularien angepasst. Angetrieben wird er von einem 4,4-Liter-Biturbo-V8 und für extreme Bedingungen modifiziert, unter anderem mit verbesserter Aufhängung und Kühlung.

Das Event ist Teil der World Rally-Raid Championship, einer Serie, die 2022 gestartet wurde und große Rallye-Raid-Wettbewerbe wie die Dakar zusammenführt. Defender ist erst 2026 in die W2RC eingestiegen, im Rahmen eines mehrjährigen Programms. Die frühen Ergebnisse sind bereits beachtlich: Bereits früher in der Saison sicherte sich das Team einen Stock-Klassen-Sieg bei der Dakar.

Der nächste Lauf der Meisterschaft findet Ende Mai in Argentinien statt. Angesichts der aktuellen Leistung etabliert sich Defender weiter als ernstzunehmender Anwärter in seiner Klasse.