Mercedes-Benz presenta el nuevo VLE eléctrico con 713 km de autonomía

Descubre el Mercedes-Benz VLE eléctrico: más de 700 km de autonomía, carga rápida de 300 kW, y lujo en la gama Grand Limousines. Ya disponible en Alemania.

Con más de 700 kilómetros de autonomía y hasta 355 kilómetros recuperados en apenas 15 minutos, Mercedes-Benz presenta el nuevo VLE eléctrico, ya disponible para pedidos en Alemania. Este modelo inaugura la gama Grand Limousines y se convierte en el primer vehículo de producción construido sobre la arquitectura de furgoneta eléctrica específica de la marca.

En su lanzamiento, hay disponibles dos versiones del VLE 300 eléctrico, ambas equipadas con una batería de 115 kWh y una potencia de 203 kW. Una viene con el paquete Advanced Plus, mientras que la otra se ofrece como versión EXCLUSIVE con el Premium Plus Package. Incluso las configuraciones iniciales incluyen elementos como la suspensión neumática AIRMATIC, el techo panorámico Sky View, el climatizador THERMOTRONIC y el vidrio acústico. La especificación superior añade la MBUX Superscreen, los faros DIGITAL LIGHT, el sistema de sonido Burmester y funciones de confort ampliadas.

Para Mercedes-Benz, este modelo representa más que una simple adición a la gama. El VLE se posiciona como una redefinición del segmento, combinando el espacio y la flexibilidad de un monovolumen con la comodidad de marcha y la experiencia digital de una limusina. Esto se refleja en sus proporciones —más de 5,3 metros de longitud— y en su concepto interior, que admite hasta ocho plazas. La cabina puede reconfigurarse manualmente mediante el sistema Roll & Go o de forma remota a través de Remote Variable Rear Space, ofreciendo modos predefinidos para equipaje, asientos ejecutivos o uso mixto.

La configuración técnica se centra en una arquitectura de 800 voltios. La carga rápida en corriente continua de hasta 300 kW permite un aumento significativo de la autonomía en una parada breve, mientras que la autonomía WLTP declarada de 713 kilómetros sitúa al VLE entre los vehículos de mayor alcance de su clase. La plataforma fue diseñada como una arquitectura eléctrica específica, lo que contribuye a un coeficiente aerodinámico de 0,25.

El precio de las versiones de lanzamiento parte de 82.260 euros en Alemania. Otras variantes llegarán más adelante en 2026, incluyendo configuraciones del VLE 300 más accesibles. En 2027, la gama se ampliará aún más con una versión más larga, un VLE 400 4MATIC y un VLE 250 equipado con una batería de 80 kWh, posicionado como la opción de entrada.

En la práctica, esto significa que el VLE sirve como base para una familia de productos más amplia, donde la larga autonomía, la carga rápida y la flexibilidad interior definen una nueva categoría entre los vehículos familiares y el transporte de lujo.