El volquete eléctrico 8x4 de Scania ya opera en la mina de LKAB

Scania estrena volquete 8x4 eléctrico inédito en minería
scania.com

Scania y LKAB ponen en servicio un volquete 8x4 eléctrico para minería: 416 kWh, 38 t de carga útil y cero diésel. Un avance clave hacia operaciones sin fósiles

Scania y la minera sueca LKAB dan otro paso en la electrificación del transporte pesado en mina. Un volquete 8x4 totalmente eléctrico ya trabaja en Malmberget, en el norte de Suecia, y estrena para Scania una configuración inédita a escala mundial. Con un planteamiento así, queda claro que la electrificación ya no se limita a tareas ligeras.

El nuevo vehículo, bautizado Sleipner en honor al caballo de ocho patas de Odín, es el primer camión eléctrico de Scania con dos ejes delanteros direccionales. Basado en la plataforma eléctrica modular de la marca, está concebido para soportar cargas extremas y moverse en terrenos tan exigentes como los de la minería.

Opera en un recorrido de aproximadamente cinco kilómetros entre una estación de carga por tolva y el área de relleno de Tingvallskulle, con un desnivel positivo cercano a los 250 metros. A plena carga, el conjunto ronda las 60 toneladas y transporta 38 toneladas de carga útil.

La energía llega de dos baterías MP20 con una capacidad instalada total de 416 kWh, asociadas a un motor eléctrico Scania EM C 1-4 de 400 kW. El volquete sustituye por completo a su equivalente de combustión y está pensado para trabajar de forma continua en condiciones industriales duras.

El proyecto se apoya en la colaboración iniciada en 2022, cuando un volquete 6x4 totalmente eléctrico comenzó a operar en el mismo emplazamiento. Durante su fase de pruebas, ese camión recorrió en torno a 50.000 kilómetros y movió más de 300.000 toneladas de material, lo que proporcionó a LKAB información valiosa sobre el desempeño de los camiones eléctricos en aplicaciones mineras.

Según LKAB, aquel volquete permitió reducir alrededor de 30 toneladas de CO₂ solo durante las pruebas. Teniendo en cuenta que la compañía transporta más de cinco millones de toneladas de estériles al año, escalar soluciones eléctricas apunta a un impacto considerable.

Scania señala que alianzas como esta resultan esenciales para afinar la tecnología eléctrica en condiciones reales, mientras que LKAB considera que el nuevo camión es un paso importante hacia una logística interna libre de combustibles fósiles en operaciones mineras especialmente exigentes.

Mark Havelin

2025, Dic 16 01:57