Mercedes-Benz GLC eléctrico en CES 2026: MB.OS, entretenimiento inmersivo y hasta 713 km de autonomía

En CES 2026, Mercedes-Benz presenta el nuevo GLC eléctrico con MB.OS y MBUX Hyperscreen, 483 CV, hasta 713 km WLTP, carga a 800 V y asistencias MB.DRIVE.

Mercedes-Benz aprovecha el CES 2026 como escenario estratégico para dibujar su visión de futuro, combinando el debut de un nuevo vehículo eléctrico con una presentación más amplia de su ecosistema digital. En el centro del escaparate está el primer estreno público en EE. UU. del nuevo Mercedes-Benz GLC totalmente eléctrico, un modelo que durante años ha sostenido buena parte del rendimiento comercial de la marca en el mercado estadounidense.

El salto del GLC a la era eléctrica tiene una carga simbólica evidente. No es solo otra incorporación a la gama de eléctricos, sino la reinvención de uno de los SUV más reconocibles y relevantes de Mercedes-Benz. La elección del CES, en lugar de un salón del automóvil tradicional, suena elocuente: el éxito de este modelo pasa tanto por el software, la experiencia de uso y la conectividad como por el tren motriz.

En el núcleo de ese giro está la nueva plataforma MB.OS, base de la cuarta generación de MBUX. El GLC eléctrico introduce lo que Mercedes-Benz describe como su mayor pantalla continua hasta la fecha, la MBUX Hyperscreen de 39,1 pulgadas, junto con un sistema de infoentretenimiento que integra tecnologías de inteligencia artificial de Microsoft y Google. La jugada refleja la ambición de la marca de conservar el control de su arquitectura de software mientras la hace avanzar mediante alianzas con líderes tecnológicos; una combinación pragmática en un territorio que evoluciona rápido.

El entretenimiento y los medios a bordo se presentan como parte clave del conjunto. En el Dolby Live Theater de Las Vegas, Mercedes-Benz destaca un audio envolvente con compatibilidad con Spatial Audio y Dolby Atmos en Apple CarPlay, situando al vehículo como extensión del entorno digital del usuario. En paralelo, la marca muestra avances en vídeo en streaming a través de otros modelos, incluido el nuevo CLA eléctrico, con DTS AutoStage Video con tecnología de TiVo y RIDEVU de Sony Pictures Entertainment con contenidos IMAX Enhanced y sonido DTS:X. La dirección es clara: el tiempo en el habitáculo cuenta tanto como los kilómetros.

El perfil técnico del GLC eléctrico refuerza su aspiración de servir de nueva referencia entre los SUV de lujo. Mercedes-Benz cita 483 CV de potencia, una autonomía estimada de hasta 713 kilómetros bajo el ciclo WLTP y una arquitectura eléctrica de 800 voltios pensada para facilitar cargas rápidas. En materia de asistencia al conductor, el foco recae en MB.DRIVE, desarrollado en colaboración con NVIDIA y alineado con las capacidades del Nivel 2 de la SAE, donde navegación y ayudas operan de forma conjunta manteniendo al conductor plenamente responsable.

En este contexto, el CES 2026 es algo más que un telón de fondo: funciona como plataforma para hablar de vehículos definidos por software, servicios digitales y la evolución a largo plazo del automóvil. El lanzamiento del GLC eléctrico en el mercado estadounidense en la segunda mitad de 2026 representa el siguiente paso de esa estrategia, situando al modelo como portador central de las futuras tecnologías de la marca.