McLaren 570S Spider 2018 en subasta: últimas horas en Cars & Bids

El McLaren 570S Spider 2018 en Cars & Bids entra en recta final: 26.800 millas, V8 biturbo, packs de carbono y Luxury Pack, Carfax informado y mantenimiento

La subasta de un McLaren 570S Spider 2018 en Cars & Bids entra en su recta final, con el cierre previsto en menos de un día. El coche lo ofrece el concesionario bsouzaexotics y se encuentra en Orlando, Florida. Al momento de redactar esta nota, la puja más alta es de 85.000 dólares.

Con carrocería en plata y un interior Jet Black con detalles en McLaren Orange, este Spider marca aproximadamente 26.800 millas. El informe de Carfax no registra discrepancias de kilometraje y documenta matrículas en Florida y Tennessee. El vendedor indica que el auto se mantiene sin modificaciones.

De fábrica incorpora una dotación sólida: los paquetes Carbon Fiber Exterior Pack 1 y 2, el Luxury Pack, frenos carbocerámicos, llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás, y techo rígido retráctil eléctrico. El Luxury Pack suma asientos deportivos con ajuste eléctrico y calefacción, equipo de sonido Bowers & Wilkins y puertas con cierre asistido.

El motor es un V8 biturbo de 3,8 litros con 562 hp y 443 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades que envía la potencia al eje trasero. A diferencia de muchos superdeportivos actuales, el 570S Spider conserva la dirección asistida hidráulica, una decisión de McLaren que prioriza el tacto sobre los grandes números y que, en conducción, se aprecia.

En su historial figura un daño reportado. Carfax anota un accidente en junio de 2019 con daños que dejaron el vehículo fuera de uso; fue remolcado y no hubo despliegue de airbags. Una posterior inspección True360, en agosto de 2021, identificó daños muy leves con reparaciones cosméticas en el costado izquierdo. Todo ello aparece detallado en el anuncio de la subasta.

Entre los defectos cosméticos, el vendedor menciona pequeños desconchones exteriores, un arañazo en la carcasa del espejo del conductor, roce de bordillo en la llanta trasera del lado del pasajero y cierto desgaste en los asientos. Los registros de servicio de Carfax muestran un mantenimiento constante hasta noviembre de 2025, con cambios de aceite, servicio del líquido de frenos y sustituciones rutinarias.