BMW Group en 2025: producción en Alemania e iFACTORY con flexibilidad

En 2025, BMW Group fabricó más de un millón de vehículos en Alemania; iFACTORY e innovación permiten líneas mixtas y mayor flexibilidad y competitividad.

En 2025, BMW Group volvió a superar el millón de vehículos producidos en sus plantas alemanas. Esto se traduce en que aproximadamente una cuarta parte de todos los automóviles fabricados en Alemania durante el año salió de instalaciones del grupo, en un contexto de producción nacional total de 4,15 millones de unidades.

La compañía interpreta este rendimiento como una señal clara de la competitividad de Alemania como polo industrial. Según Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción, el resultado refleja el uso sistemático de la innovación y la digitalización, y subrayó que el éxito futuro dependerá de mantener condiciones marco competitivas para la industria en el país. La lectura encaja: cuando se afinan procesos y se despliega tecnología con criterio, la productividad suele responder.

Las plantas del BMW Group en Dingolfing, Leipzig, Múnich y Regensburg siguen siendo la columna vertebral de su huella productiva en Alemania. Las cuatro están integradas en la estrategia BMW iFACTORY, centrada en estructuras depuradas, procesos eficientes y un alto grado de flexibilidad. Según el grupo, este enfoque es clave para sostener la competitividad en toda su red global de producción. Apostar por simplificar y ganar flexibilidad rara vez es neutral: en un mercado que gira rápido, recortar inercias marca diferencias.

Un rasgo definitorio de las operaciones alemanas de BMW es su apertura tecnológica. En una misma línea de montaje se ensamblan vehículos con motor de combustión, híbridos enchufables y totalmente eléctricos. Este planteamiento permite al grupo reaccionar con rapidez ante cambios de la demanda y del mercado, reforzando su resiliencia en una industria que evoluciona a gran velocidad. Fabricar distintas cadenas cinemáticas en paralelo evita apostar a una sola carta, algo especialmente valioso cuando el terreno se mueve.

Los vehículos fabricados en Alemania se destinan principalmente al mercado europeo. Al mismo tiempo, BMW Group aplica un principio de creación de valor equilibrada a escala global, con volúmenes de producción en Europa, China y América en gran medida alineados con las ventas de cada región. Es una lógica que suele favorecer la eficiencia y la estabilidad operativa.

Las cifras detalladas de producción de 2025, incluidos los datos por planta, se publicarán como parte del Informe Integrado de BMW Group en marzo de 2026.