Opel estrena el nuevo Astra y amplía su gama eléctrica en el Salón de Bruselas 2026

Opel presenta el renovado Astra y Astra Sports Tourer con faros Intelli-Lux HD, Astra Electric con 454 km, y novedades GSE: Mokka, Grandland AWD y Frontera.

Opel abrió 2026 con una presencia sólida en el Salón del Automóvil de Bruselas, donde el estreno mundial de los renovados Astra y Astra Sports Tourer acaparó los focos. Más que un simple lavado de cara, la puesta de largo subrayó cómo Opel entiende el futuro del segmento compacto: diseño más afilado, tecnología de iluminación avanzada y un énfasis cada vez mayor en la electrificación.

Los nuevos Astra incorporan un Opel Blitz iluminado de forma permanente y la firma lumínica Opel Compass integrada en el refinado frontal Vizor. La novedad más relevante es el debut de los faros adaptativos Intelli-Lux HD, con más de 50.000 elementos de luz individuales. Hasta ahora, esta tecnología estaba reservada a segmentos superiores; su llegada a los compactos suena a una declaración con intención.

En el interior, Opel mantiene su enfoque de sostenibilidad. Incluso las versiones de acceso montan los asientos ergonómicos Intelli-Seats, y todo el habitáculo recurre a materiales reciclados. En el Astra Electric totalmente eléctrico, una batería de 58 kWh permite hasta 454 kilómetros de autonomía (WLTP). Por primera vez, el modelo también ofrece la función Vehicle-to-Load, que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el coche.

Más allá del estreno del Astra, el stand de Opel en Bruselas puso el foco en la creciente relevancia de su porfolio eléctrico GSE. El Mokka GSE, ya disponible para pedidos, se presentó como el Opel de producción 100% eléctrico más rápido, con un 0–100 km/h en 5,9 s y una velocidad máxima de 200 km/h. Su reciente premio Golden Steering Wheel 2025 en la categoría de coche pequeño refuerza su papel como buque insignia eléctrico de corte prestacional.

La atención también recayó en el Grandland Electric AWD, el primer Opel totalmente eléctrico con tracción total. Con 239 kW de potencia del sistema y 509 Nm de par, además de varios modos de conducción y amortiguación selectiva en frecuencia, apunta a equilibrar la comodidad diaria con una tracción y un rendimiento con aplomo.

La gama eléctrica se completa con el Frontera Electric Extended Range. Gracias a una nueva batería de 54 kWh, su autonomía WLTP aumenta hasta alrededor de 408 kilómetros, lo que mejora su idoneidad tanto para el día a día como para viajes más largos. La practicidad sigue siendo un eje central, con un maletero generoso y soluciones interiores versátiles.

Un toque digital lo aporta el Corsa GSE Vision Gran Turismo. Este concepto físico-digital (phygital) existe como show car real y como vehículo conducible en Gran Turismo 7, donde está disponible desde finales de septiembre. El proyecto muestra cómo Opel conecta el rendimiento eléctrico del mundo real con experiencias de automovilismo virtual.

La presencia de Opel en Bruselas marca una dirección clara para 2026. El Astra sigue siendo la columna vertebral de la marca, pero ahora se ve arropado por un ecosistema más amplio de modelos eléctricos, variantes GSE orientadas al rendimiento y conceptos digitales, una señal de que los compactos seguirán teniendo un papel central en el futuro eléctrico de Opel.