Mercedes‑Benz sitúa la Marco Polo en el centro del CMT 2026 y refuerza el ecosistema Sprinter

En CMT 2026, Mercedes‑Benz destaca la V‑Class Marco Polo y el ecosistema Sprinter con socios clave. Descubre su estrategia en campers y autocaravanas.

Mercedes‑Benz ha perfilado su presencia estratégica en el Caravan Motor Touristik 2026 de Stuttgart, que se celebrará del 17 al 25 de enero. Ubicado en la zona de acceso oriental del salón, el stand de la marca tendrá como eje la V-Class Marco Polo, modelo clave dentro de su oferta de vehículos recreativos. Una elección que deja claras sus prioridades en este escaparate.

El foco en la Marco Polo subraya la apuesta de Mercedes‑Benz por el segmento de las campers compactas. El modelo combina un diseño de corte premium con uso cotidiano y auténtica capacidad para viajar, mientras que su altura por debajo de los dos metros lo hace apto no solo para recorrer kilómetros, sino también para moverse a diario por la ciudad. Ese equilibrio entre formato y practicidad es, al final, lo que suele inclinar la balanza.

Dentro de la gama, Mercedes‑Benz traza una distinción nítida. La V-Class Marco Polo se sitúa como una camper totalmente equipada para vacaciones prolongadas, mientras que la Marco Polo HORIZON, con mobiliario interior reducido, se dirige a escapadas cortas y viajes de fin de semana. En ambos casos, el énfasis recae en el confort, la tecnología y la versatilidad.

Junto a sus propios vehículos, la marca pone el acento en el ecosistema camper que se articula alrededor de la Sprinter. En CMT 2026, numerosos socios presentan autocaravanas basadas en esta plataforma, entre ellos Bürstner, Carthago, Frankia, Kabe, Knaus Tabbert, Malibu y Volklandt/Rhön Camp. Entre los destacados anunciados figuran los Carthago c-line I 4.9 LE L y 5.0 QB, el Frankia Platin Final Edition, el Kabe Novum 750 TRAQ y el Rhön Camp Seeker. Una lista que confirma el peso de esta base en el sector.

El contexto más amplio ayuda a entender el porqué. Según Mercedes‑Benz, uno de cada diez Sprinter producidos el año pasado se convirtió en autocaravana, una cifra que refleja el crecimiento sostenido del mercado de vehículos de ocio. De ahí su estrategia dual: ofrecer campers propias y, a la vez, reforzar su papel como proveedor de vehículos base para la industria. Un planteamiento que encaja con la inercia del mercado.

Con esta óptica, la presencia de Mercedes‑Benz en Caravan Motor Touristik 2026 va más allá de un simple escaparate de producto: sitúa a la marca como parte activa del futuro del sector, desde campers compactas como la Marco Polo hasta autocaravanas de pleno derecho construidas sobre la plataforma Sprinter.