SEAT y CUPRA logran récord histórico de ventas en 2025

SEAT y CUPRA cerraron 2025 con 586.300 vehículos vendidos, un 5,1% más que 2024. CUPRA lidera el crecimiento con 328.800 unidades, impulsando la electrificación.

SEAT y CUPRA cerraron el 2025 con un nuevo récord histórico de ventas, entregando 586.300 vehículos a nivel mundial. Esto supone un aumento del 5,1% respecto a 2024 y supera el anterior máximo establecido en 2019, un logro notable dado los desafíos que afronta la industria automotriz global.

CUPRA se erigió como el principal motor de crecimiento del grupo. La marca alcanzó un récord de entregas con 328.800 vehículos, un 32,5% más que el año anterior, y superó el hito del millón de coches vendidos desde su lanzamiento. El CUPRA Formentor se mantuvo como el modelo más vendido de la marca, mientras que el Terramar completó su primer año completo en el mercado con resultados sólidos. Los modelos totalmente eléctricos desempeñaron un papel cada vez más importante: el Born y el Tavascan ayudaron a que los vehículos eléctricos puros representaran casi una cuarta parte de las ventas totales de CUPRA, lo que subraya la aceleración de la transición de la marca hacia la electrificación.

SEAT, por su parte, entregó 257.400 vehículos en 2025, lo que refleja una caída interanual. A pesar de esta contracción, el año marcó un punto de inflexión para la marca. Celebrando su 75 aniversario, SEAT presentó el renovado Ibiza y Arona y esbozó una hoja de ruta clara centrada en la movilidad accesible y la preparación para los próximos cambios regulatorios y del mercado.

Desde una perspectiva regional, Alemania consolidó su posición como el mayor mercado para SEAT y CUPRA, con 156.200 vehículos entregados. España mantuvo el segundo puesto, mientras que el Reino Unido se mantuvo entre los tres primeros mercados a pesar de una disminución interanual. Para CUPRA en particular, el fuerte crecimiento en Alemania, Reino Unido, Francia e Italia impulsó su cuota de mercado europea hasta el 2,22%, acercando a la marca a su objetivo declarado del 3%.

La electrificación siguió ganando impulso en todo el grupo. En 2025, SEAT y CUPRA entregaron 84.400 vehículos híbridos enchufables y 79.700 vehículos eléctricos de batería, ambos con un fuerte crecimiento de dos dígitos. Estas cifras subrayan no solo la creciente demanda de los clientes, sino también el compromiso estratégico de la empresa por ampliar su cartera electrificada.

En el lado industrial, la producción global aumentó ligeramente hasta 584.693 vehículos a pesar del cierre temporal de una línea de producción en la planta de Martorell por actualizaciones para la electrificación. Durante el año, SEAT y CUPRA inauguraron una nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías en el sitio, un paso clave para preparar la familia del Coche Urbano Eléctrico. A partir de 2026, Martorell está llamado a convertirse en un centro neurálgico para vehículos eléctricos compactos dentro del Grupo Volkswagen, incluyendo el CUPRA Raval, fortaleciendo el papel de España en el panorama de la electromovilidad europea.

En conjunto, los resultados de 2025 muestran que SEAT y CUPRA no solo navegaron con éxito por un entorno de mercado difícil, sino que también sentaron las bases para la siguiente fase de desarrollo, con el crecimiento de CUPRA y la aceleración de la electrificación definiendo la dirección futura de la compañía.