Genesis G70 2026: novedades y precio más bajo en la versión tope

Descubre el Genesis G70 2026 con ajustes de precio y gama simplificada. Incluye motores V6 biturbo y 2.5L turbo, detalles de diseño y garantía. ¡Conoce más!

El Genesis G70 2026 llega al nuevo año modelo con una serie de ajustes calculados en lugar de una renovación dramática. La gama de versiones se ha reestructurado, se han eliminado ciertas características y, lo más destacado, la versión tope de gama experimenta una reducción de precio de 2.500 dólares respecto al año anterior.

El precio ahora comienza en 42.850 dólares. La versión 3.3T Sport Prestige con tracción a las cuatro ruedas arranca en 55.000 dólares, y la configuración probada alcanzó los 57.455 dólares incluyendo destino y accesorios. Esto hace que esta versión tope sea aproximadamente 2.500 dólares más económica que su homóloga de 2025.

La versión 3.3T Sport Advanced se ha descontinuado, mientras que la antigua 2.5T Sport Prestige ahora se denomina simplemente Prestige. La gama se siente más simplificada y fácil de entender.

Siguen disponibles dos motores. El V6 biturbo de 3.3 litros genera 365 caballos de potencia y 376 lb-pie de par, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. El consumo de combustible combinado con tracción total se sitúa en 19 mpg. El motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros ofrece 300 caballos y 311 lb-pie de par. La tracción trasera es estándar en toda la gama, con tracción a las cuatro ruedas disponible como opción.

El diseño exterior permanece prácticamente inalterado, aunque un nuevo color Azul Capri reemplaza a dos tonos azules anteriores. La versión 3.3T Sport Prestige luce una parrilla cromada ahumada, llantas de aleación negras brillantes de 19 pulgadas y frenos Brembo con pinzas rojas en los modelos V6. La parte trasera continúa mostrando iluminación LED completa y cuatro salidas de escape integradas, manteniendo una postura limpia pero deportiva.

En el interior, el diseño sigue siendo familiar, pero los materiales cambian ligeramente. La 3.3T Sport Prestige ahora utiliza cuero genuino en lugar de cuero Napa, y se ha eliminado el techo de ante. Un volante con calefacción es estándar en todas las versiones excepto en la básica, mientras que los asientos ventilados también están incluidos en todas menos en la entrada de gama. Un sistema de audio Lexicon de 15 altavoces equipa a todas las versiones excepto a la más básica.

El sistema de infoentretenimiento conserva una pantalla de 10,25 pulgadas y sigue requiriendo una conexión por cable para Apple CarPlay y Android Auto. En un segmento cada vez más definido por grandes interfaces digitales, esta configuración comienza a mostrar su edad.

La capacidad del maletero es de 10,5 pies cúbicos, situando al G70 entre las ofertas más pequeñas en la clase de sedán de lujo compacto. El maletero totalmente eléctrico también se ha eliminado para 2026. El espacio en los asientos traseros ofrece 35 pulgadas de espacio para las piernas y 37 pulgadas de altura libre, aunque los asientos traseros con calefacción no están disponibles.

En carretera, el V6 ofrece una aceleración potente y una tracción confiable con el sistema de tracción total. El ruido en la cabina se midió en 57,2 dB a 55 mph. Los amortiguadores adaptativos se han descontinuado para 2026, pero la suspensión estándar sigue equilibrando eficazmente el confort y el carácter deportivo.

El valor de reventa estimado se sitúa en el 42,08% después de cinco años y 60.000 millas, y en el 12,4% tras diez años y 120.000 millas. La fiabilidad se alinea con el promedio general de la industria. La cobertura de la garantía incluye 5 años/60.000 millas para la básica, 10 años/100.000 millas para el tren motriz y 3 años/36.000 millas de mantenimiento gratuito.