Kia Telluride híbrido 2027: especificaciones y detalles del SUV

Kia Telluride híbrido 2027: precio, rendimiento y eficiencia
kiamedia.com

Descubre el nuevo Kia Telluride híbrido 2027: precio desde 46.490 dólares, 329 caballos, 35 mpg combinados y autonomía de hasta 637 millas.

Kia America ha anunciado el precio del primer Telluride híbrido, abriendo así un nuevo capítulo para su SUV de tres filas más vendido en Estados Unidos. El modelo EX FWD del año 2027 arranca en 46.490 dólares, sin incluir los 1.545 dólares de gastos de destino. Esto supone no solo una nueva mecánica, sino también un equilibrio recalibrado entre rendimiento, eficiencia y espacio.

El corazón del Telluride HEV es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,5 litros, combinado con un sistema híbrido y una batería de iones de litio de 1,65 kWh. La potencia combinada alcanza los 329 caballos y un par motor de 339 lb-pie. En comparación, el V6 atmosférico del Telluride anterior ofrecía 291 hp y 262 lb-pie. Por tanto, el híbrido aporta un rendimiento más potente y una mayor eficiencia.

La transmisión es automática de seis velocidades y está disponible con tracción a las cuatro ruedas. El equipamiento de serie incluye el e-VMC (Control de Movimiento del Vehículo Eléctrico), que coordina el freno y el control del motor para mejorar la estabilidad y la suavidad de marcha. En configuración EX FWD, el Telluride HEV tiene una estimación de la EPA de 35 mpg combinados y una autonomía estimada de hasta 637 millas con el depósito lleno de 18,2 galones.

La capacidad de remolque es de hasta 4.500 libras. Aunque ligeramente inferior a la de algunos competidores de gasolina, esta cifra mantiene una utilidad práctica para las necesidades familiares típicas, priorizando la eficiencia.

El nuevo Telluride HEV también crece en tamaño. La distancia entre ejes mide 116,9 pulgadas, la longitud total alcanza 199,2 pulgadas y la anchura es de 78,3 pulgadas. El volumen de carga se expande a 88,3 pies cúbicos detrás de la primera fila. Kia destaca un mejor acceso a la tercera fila y un mayor espacio para pasajeros en comparación con la generación anterior.

La producción del Telluride HEV 2027 tiene lugar en la planta de Kia en West Point, Georgia, operativa desde 2009 y con capacidad para fabricar entre 340.000 y 350.000 vehículos al año. Esta misma instalación inició la producción del Telluride en 2019, y el modelo llegó a ganar el premio al Vehículo Utilitario del Año de Norteamérica en 2020, consolidando su posición en el segmento de SUV de tres filas de tamaño medio.

La introducción del híbrido refleja un impulso más amplio del mercado. Investigaciones del sector indican un crecimiento continuado en el mercado estadounidense de vehículos híbridos, y los competidores clave del segmento presentan cifras de economía de combustible combinada en el rango de 34-36 mpg. Con su calificación de 35 mpg, el Telluride HEV se posiciona de manera competitiva, manteniendo las fortalezas establecidas del modelo en espacio y potencia.

Al pasar a la propulsión híbrida, el Telluride evoluciona sin abandonar las cualidades que lo definieron: un interior generoso, un rendimiento seguro y un ensamblaje estadounidense. La nueva versión amplía las capacidades del modelo, especialmente en eficiencia, preservando al mismo tiempo su identidad central.

Mark Havelin

2026, Feb 27 19:35