Ford lanza el E-Tourneo Courier eléctrico y el Tourneo Connect Plug-in Hybrid

Ford amplía su gama Tourneo en Europa con dos nuevos modelos electrificados: el E-Tourneo Courier eléctrico y el Tourneo Connect Plug-in Hybrid. Descubre especificaciones, precios y ventajas para clientes particulares y profesionales.

Ford sigue ampliando su gama de vehículos Tourneo en Europa, respondiendo a la creciente demanda de vehículos multiusos versátiles con propulsión electrificada. En los Países Bajos, la marca ha presentado dos nuevos modelos: el E-Tourneo Courier totalmente eléctrico y el Tourneo Connect Plug-in Hybrid, dirigidos tanto a clientes particulares como a usuarios profesionales.

Ambos modelos refuerzan la presencia de Ford en el segmento M1 de turismos. A diferencia de algunas furgonetas comerciales, estos vehículos tienen acceso a las zonas de cero emisiones urbanas, un factor cada vez más importante a medida que se endurecen las normativas medioambientales en las ciudades europeas.

El E-Tourneo Courier apunta a clientes que buscan dimensiones compactas sin sacrificar la practicidad. Su interior para cinco plazas se combina con una capacidad de maletero de 1.188 litros, ampliable a 2.162 litros al plegar los asientos traseros divididos 60:40. Un frunk adicional de 44 litros proporciona espacio de almacenamiento para cables de carga u objetos más pequeños. La longitud máxima de carga en la zona de carga alcanza 1.429 mm, permitiendo transportar objetos largos con facilidad.

La batería actualizada permite una autonomía de hasta 320 kilómetros (WLTP). La carga en CA a 11 kW permite recargar la batería del 10 al 80 por ciento en aproximadamente tres horas. La carga rápida en CC admite hasta 100 kW, permitiendo añadir 100 kilómetros de autonomía en unos 10 minutos y cargar del 10 al 80 por ciento en menos de 30 minutos. Los conductores pueden ajustar la intensidad de la frenada regenerativa y activar la conducción con un solo pedal para mejorar la eficiencia en condiciones urbanas.

El Tourneo Connect Plug-in Hybrid se centra en la flexibilidad. Disponible en dos longitudes de carrocería —L1 y L2—, ofrece asientos para hasta siete ocupantes. La segunda y tercera fila se pueden plegar, inclinar o retirar por completo, creando un volumen de carga máximo de hasta 3,1 metros cúbicos en la versión L2. Un asiento delantero del pasajero plegable permite transportar objetos de hasta tres metros de longitud.

El sistema híbrido enchufable entrega 150 CV y 350 Nm de par. El consumo combinado de combustible se sitúa en 1,49 l/100 km con emisiones de CO₂ de 40 g/km (WLTP). El modelo puede recorrer hasta 119 kilómetros en modo totalmente eléctrico, lo que lo hace adecuado para la conducción urbana diaria. La carga está soportada hasta 50 kW en CC y 11 kW en CA.

Estas nuevas incorporaciones complementan los modelos existentes Tourneo Custom y E-Tourneo Custom, ampliando la gama desde vehículos compactos de cinco plazas hasta configuraciones de ocho plazas. En los Países Bajos, los precios parten desde 39.776 euros para el E-Tourneo Courier y 39.032 euros para el Tourneo Connect Plug-in Hybrid, incluyendo IVA y gastos de entrega.

Con estos lanzamientos, Ford posiciona la gama Tourneo como una solución electrificada práctica para familias, flotas empresariales y servicios de transporte profesional, reflejando el cambio más amplio hacia la electrificación dentro del segmento de vehículos de pasajeros multiusos.