Rolls-Royce completa la estructura estanca de su ampliación en Goodwood

Rolls-Royce Motor Cars ha finalizado la estructura estanca de su nueva ampliación de 40.000 m² en Goodwood, preparando el equipamiento interior para aumentar la producción y personalización.

Rolls-Royce Motor Cars ha alcanzado un hito clave en la ampliación de su complejo de fabricación en Goodwood. El nuevo edificio de 40.000 m² ya está oficialmente declarado completamente estanco, lo que significa que la estructura está sellada frente a los elementos y lista para la siguiente fase de equipamiento interior.

El momento se celebró con un gesto simbólico: el director ejecutivo Chris Brownridge y miembros del Consejo de Administración firmaron la última de las 1.745 lamas de madera instaladas en el exterior. Anteriormente, los directivos también habían firmado la última viga de acero estructural antes de que se izara en su posición. Esta ceremonia evoca deliberadamente la práctica de Sir Henry Royce, quien era conocido por inspeccionar y aprobar personalmente los componentes en su búsqueda de la perfección en todo.

La nueva ampliación continúa el lenguaje arquitectónico de la instalación original de Goodwood, inaugurada el 1 de enero de 2003. Su fachada está revestida de cedro rojo, el mismo material utilizado en el edificio original. Cada lama, que mide 100 cm por 58 cm, ha sido seleccionada por su durabilidad y por cómo la madera se patina gradualmente hasta adquirir un tono gris plateado suave, permitiendo que la estructura se integre en el paisaje circundante de Goodwood. El emplazamiento lleva mucho tiempo asociado a la sensibilidad medioambiental, incluido su techo vegetal de ocho acres diseñado para integrar la fábrica en su entorno rural.

Con el edificio ya estanco, puede comenzar el trabajo de equipamiento interior. Un elemento clave de la ampliación es el nuevo Centro de Acabado de Superficies, que apoyará las operaciones de pintura y acabado, una capacidad crítica para una marca donde la personalización define el producto. En los últimos años, Rolls-Royce ha registrado niveles récord de encargos Bespoke tanto en valor como en volumen, junto con entregas récord. En 2023, la empresa entregó 6.032 automóviles en todo el mundo, la cifra anual más alta de su historia. La demanda sostenida de individualización, incluidos proyectos exclusivos Coachbuild como la serie Droptail de cuatro unidades, sustenta la razón para aumentar la capacidad de producción.

Con un coste superior a 300 millones de libras, la ampliación representa la mayor inversión única en la sede de Rolls-Royce Motor Cars desde su apertura en 2003. La empresa afirma que su contribución a la economía del Reino Unido supera los 500 millones de libras anuales. Más de 2.500 personas trabajan en el emplazamiento de Goodwood, con miles de empleos adicionales respaldados en toda la cadena de suministro.

El proyecto sigue en camino para su finalización completa en 2029, aunque se espera que algunas áreas y equipos entren en funcionamiento antes. En un contexto de crecimiento continuo de la demanda Bespoke y de la transición de la marca hacia la electrificación, esta ampliación no parece solo un hito constructivo, sino una base estructural para el próximo capítulo de Rolls-Royce Motor Cars, definido por la artesanía, la precisión y estándares sin concesiones.