Ferrari prepara una versión más extrema del Purosangue con V12

Descubre la nueva versión extrema del Ferrari Purosangue, con V12 atmosférico, mejoras en chasis y reducción de peso. Un SUV de lujo más rápido y preciso.

Ferrari está preparando una versión aún más extrema de su primer modelo de cuatro puertas, el Purosangue. Según fuentes cercanas al proyecto, los ingenieros de Maranello trabajan en una variante diseñada para hacer que el SUV de lujo sea más rápido y notablemente más preciso en su manejo.

El Purosangue ya se sitúa muy lejos de las expectativas habituales para un crossover. Está impulsado por un V12 atmosférico de 6.5 litros que produce 725 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 310 km/h. Aun así, Ferrari cree que hay margen para llevar el modelo más allá.

La información actual sugiere que la próxima variante mantendrá el V12 atmosférico, una decisión notable en un momento en que gran parte de la industria se inclina hacia la electrificación. Si el motor mismo ganará potencia adicional sigue sin estar claro, pero se espera que el foco esté en mejorar la dinámica general y la precisión de conducción.

Los primeros detalles apuntan a mejoras en el chasis y posibles medidas de reducción de peso, un enfoque que recuerda a los paquetes Assetto Fiorano de Ferrari, ofrecidos en modelos como el SF90 Stradale y el 296 GTB. Esas configuraciones suelen incluir componentes más ligeros, ajustes revisados de la suspensión y neumáticos orientados a pista, destinados a afinar el rendimiento en el manejo.

La introducción de tal variante también tendría sentido estratégico para Ferrari. El Purosangue se ha convertido en un modelo clave para la compañía como su primer Ferrari de producción con cuatro puertas y cuatro plazas, ampliando significativamente el atractivo de la marca más allá de los deportivos tradicionales de dos puertas.

Desde su debut en 2022, el modelo ha asumido un papel importante en la gama. El precio parte de aproximadamente 520.000 dólares, y Ferrari ha declarado previamente que la producción del Purosangue se mantendrá limitada a alrededor del 20 por ciento de la producción anual total de la compañía para preservar su exclusividad.

Un Purosangue de mayor rendimiento podría, por tanto, cumplir dos propósitos a la vez. Renovaría el modelo varios años después de su lanzamiento, al tiempo que introduciría una versión aún más exclusiva y cara sin aumentar significativamente los volúmenes de producción.

En el mercado, el Purosangue compite con SUV de altas prestaciones y ultra lujo como el Lamborghini Urus, el Aston Martin DBX707, el Bentley Bentayga y el Rolls-Royce Cullinan. El modelo de Ferrari se distingue gracias a su V12 atmosférico, mientras que la mayoría de los rivales dependen de motores V8 turboalimentados o trenes de potencia híbridos.

Ferrari no comenta sobre productos futuros. Sin embargo, las fuentes sugieren que la producción de la variante más agresiva del Purosangue podría comenzar tan pronto como el próximo otoño en Maranello. De confirmarse, el modelo ganaría una interpretación más radical y reforzaría aún más su posición entre los SUV más rápidos e inusuales del mundo automovilístico.